04-06发布于:MG Cyberster车友圈
3.79
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
2.50
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
01-01
裸车价:
35.98万
购车地:
佛山
续航:
290.00km
本人提车3个月,历程万里,在此站在主观立场评价观众关注几点问题。 【外观:美观时尚,获得过国际大奖;期待多些空气动力学的洞洞… 【内饰:脱俗特色设计,方向盘采用yoke就更加人性化,其余新鲜感十足; 【配置:齐全动力强劲,马力和扭矩都有较好的表现; 【空间:布局合理; -【续航里程不足、电池充电速度比同行慢,电池架构稍显落后,尤其高速上跑完200公里,务必去充电,毕竟还留下30%余量去准备缓冲里程。 -【智能化程度较低,低于行业标准,碰撞主动回避等功能缺失; 驾驶感受整体不错。 【重中之重是:期待上汽增加对售后服务的关注力度,比如增加OTA升级力度,客户反馈问题深究等。没有一个工业产品是完美的,对于已知缺陷的处理上要有足够的耐心和效率,理应让客群感受到被持续不断的服务着…而不是锤子买卖。
40买这个真牛👍 A5敞篷也才这个价,你的开三年车贩子收5w, A5还能敞篷收28w
玩的就是新鲜…
这个车能具体讲讲优缺点嘛
外观设计绝对诱人,百分百吸引少年的眼球…
马力和扭矩大、操控棒,在高速上想超就超
其实我被这车唯一劝退的点就是坐姿,开过跑车的一对比它电池包下置导致坐姿太高了。都要买跑车了,坐姿不低不行呀。观望吧,期待改款或者其他车型……
习惯就好
30多万这个级别的小跑车。真没坐姿那么纯粹的。不过你要是挑日产还可以。brz,86,mx5坐姿都低。不过这几个车他的动力我只能说一言难尽。很想买3秒多跑车的人不是一个群体
下周提车…200就耗百分之70电?!那我还是别用这台上高速吧
上高速想超就超…不上可惜
不会的看个人怎么踩,我就偶尔崩,电耗在15左右
提车之后有收到过OTA吗?
一次软件升级,
估计现在的车主数量不足以定期OTA
@CyberDB:一次软件升级,
到处反应想要半幅方向盘选配,一点回馈都没有
得找个资深的玩家…
半幅方向盘现在还在验证中 不是没反馈 别问我怎么知道的
回复楼主