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    认真的微风e4o点评怎么样

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    认真的微风e4o

    领克08 EM-P车主·新提车

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

    04-02发布于:领克08 EM-P车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    3.50

    续航

    3.50

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    03-31

    裸车价

    21.78

    购车地

    洛阳

    续航

    210.00km

    【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 当时主要看了深蓝s7,价格咬的很死没啥优惠。想15万左右拿下无奈谈不下来。然后觉得花16万多还不如在上一个档次就看了唐,试驾完以后也没特别的喜欢,底盘什么的感觉也没网上说的那么不堪。想着来都来了顺便看下领克08,结果试驾完以后和唐对比感觉底盘还有操控什么的强了不少。而且外观和内饰都比较年轻,当时就下定了 【提车价格】就优惠1万加3月什么保险补贴3000元 【驾驶感受】底盘虽说不是全铝,但领克的底盘调教确实可以。有韧性,过弯支撑很稳给人信心很足。过坑洼路的感觉很好,有舒适度又不会让人感觉很软像船一样有过大的晃动。和朋友的特斯拉比舒服不少 【油耗】 提车加了200的油,冲了俩次电全程空调20度跑了有500多公里,油表显还能跑200 【续航】 纯电充满表显200多一点,我全程空调加大油门大概纯电能跑130左右吧 【动力表现】 很猛,从油车换混动确实很不习惯。提速很快,在市区开刚开始很不适应。高速馈电下130以内提速没感觉有任何衰减,130以后速度明显没130以内的那种加速感。满电的话应该会好点吧,有机会在试试。另外油门踏板震动什么的目前还没有感受到,还有就是刹车停稳的时候点头,怎么控制都会点头。这点乘坐感受不是很好 【亮点配置】 配置什么的没什么惊喜,但都够用。按摩有点鸡肋 【乘坐体验】 座椅很舒服,但不是像沙发那种很软的感觉。前半段软,后半段很有支撑性。是那种软中有硬的感觉,坐时间久了也不会很累。和朋友的modelY比不论是座椅还是底盘都要舒服不少,当时我也不是说特斯拉不好,只是它的底盘和座椅都感觉很硬不是我喜欢的点。当然特斯拉的操控确实要比领克好一点

    作者提到的车系:


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