03-31发布于:ZEEKR 001车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
3.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
03-31
裸车价:
32.90万
购车地:
深圳
续航:
400.00km
做为21款you版001车主,好的方面说几点主要的吧,升级配置还是很多的,动力也增强了许多,双腔空悬让我感觉的话,变化不大,无法判断是否是新轮胎的缘故,老款跑了5万公里,轮胎也该换了 最喜欢的还是800伏快充,大致快了一倍吧,具体可以看我的充电订单截图,如果以80%电量为目标,0%-80%15分钟真的可以搞定 再就是座椅虽然不是最好的,但比旧款好太多了,旧款我还花了2800改装最后也没达到让自己开长途屁股不疼的目标。 自动门也轻巧了很多 差的方面 极氪的软件大家吐槽比较多,但我觉得对我的影响还好,我也不是太关注 主要吐槽的是,人脸识别后,方向盘会到位,但座椅不动 其次,舒适模式和运动模式的方向盘手感差不多,我还是喜欢老款的舒适模式方向盘松松的感觉 最后,新款跑了500公里,电耗24吧,销售说磨合一段时间会降低电耗,也不知道真假。 觉得车太重了,如果能轻量化一点就好了 也没必要22寸轮毂啊,有21寸轮毂配6活塞卡钳,我肯定选21 只能安慰自己,还好充电快,续航也不必要斤斤计较了吧!
新OTA初步感觉城市通勤也就降低1个电,高速电耗应该下降了(之前我也没上过高速),昨天正好有事去了延庆,京藏跑到小丰营下高速,期间电耗还不到18个,还是上坡路,虽然因为车多跑不了太高速度,还是挺满意,回头再试试看。
擦电车也存在磨合降电耗这一说,
电车纳智捷 极氪001
充电快,楼下就有极氪自营桩,电耗高点无所谓啦
我们只能客服一下了
@老唬也温柔:充电快,楼下就有极氪自营桩,电耗高点无所谓啦
新款能耗确实比老款高不少,尤其是四驱版
你也不看看动力多多少。
那你有本事别标的这么高啊 标的比老款高实际不如是怎么回事
@用户5452545815682:你也不看看动力多多少。
老车主YOU版权益能过户到新车上吗
只有1000度电可以过,整车终身质保和空悬终身质保过不了
可以过户充电权益
平均能耗24,还是略高一些
你这是全损了?
以旧换新,原车20万
这还补了12万
回复楼主