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    与风衣

    领克08 EM-P车主·新提车

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    03-31发布于:领克08 EM-P车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    续航

    2.50

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    03-31

    裸车价

    20.18

    购车地

    深圳

    续航

    100.00km

    外观设计: 其实一开始我是觉得领克的外观不是很好看的,但看了实车之后,越看越好看,而且这个设计我个人感觉很前卫而且完全原创,特别要看一下这个车的侧身超级帅,是那种让人路上遇到多看几眼的类型。各种颜色都不错。 内饰空间: 内饰方面我觉得很OK,整体质感一看就是比较精致的,选了灰色,因为米色有些不耐脏,网上反馈主驾座椅过短开长途会累,这个我个人觉得可以接受,过长的座椅有一定程度影响上下车,而且对双脚活动有一定的局限,后排空间只能说够用,不是主打家用大空间那一卦的,我想如果整大空间,可能这个车外形就的变,会没有这么运动和好看。 驾驶感受以及安全: 我试驾了一些车,刚开始是想买轿车来着,因为轿车的驾乘感受更好,高速的时候给个人的感觉是更稳更有驾驶信心,这里要批评一下BYD的车,他的车开起来感觉真的有些糟糕的,我试驾汉时我个人就感觉不好开,我老婆更是坐后面觉得不舒服,但是市面上混动的轿车其实能选择的不多,后来试驾了问界,星越L,雅阁混动,阿维塔,深蓝等一些车,反正就是有空就试驾,不试驾也不知道自己到底喜欢什么车,到领克08,我驾乘感觉很好,有轿车的驾乘质感,底盘调的不错。安全方面,我是真的信任它有沃尔沃的安全基因,怕死惜命。 购车经历: 整个购车过程,没有啥被坑的地方,中规中矩吧,优惠就是官方的一些加额外送一些保养,脚垫车窗膜之类的,我个人感觉领克应该是走保价不保量路线的,背刺老车主感觉不至于,每个月的优惠搞来搞去其实都大差不差,不用纠结,喜欢就直接上,结合所在城市购车补贴就更佳了,不过4S店我个人不喜欢有一些,一是有些提车流程或者操作说明不够详细,然后是领克的店面一般都不算大,我提车的场地太次了,有些说好的事情临时有给我说个不一样的做法,被我说了之后才继续按之前的做法走下去,总体就是虽然不算太费心,但也不顺畅。 油耗续航和动力表现: 没开的太多,油耗应该和网上的大差不差,续航的话感觉达成率一般吧,充满电我刚动就给我掉一公里,不知道怎么回事,充电速度快充挺快的,因为自己也开发过锂电BMS,想要电量估算的准,一两周充满一次以便电量校准是比较推荐的,动力方面可以的,超车也轻松。 缺点: 1、手机无线充电确实不好用,我还要把手机壳(塑料的)拆下来才给我充,一开车手机就有些移位可能会退出无线充电,而且充的慢还烫,不指望这个无线充电了,用有线更省心 2、其实我还是喜欢有一些例如空调调节相关的机械按钮啊~ 3、不知道是我不习惯不熟练还是为啥,我总觉得转向灯我一拨就拨过后,比如取消左转转向灯,一拨直接变成右转转向灯打开了,我…用力过猛了? 4、HUD投屏是没的看的了(我也不看,无所谓),但是开车导航显示其实不迷糊啊,看的挺清楚的,我三月刚提的车,不知道是不是优化了? 5、开的还不多,一些其他小问题发现了再来更。 04月05日更新: 1、120的续航确实短了些,建议大家尽量上245的,因为市区跑真的想一直充电省油钱; 2、智能语音不算很智能,有些时候确实会沉默; 3、充电还是挺快的,充到满就是一个小时出头,120的最大充电功率试过有44KW的; 4、ICC用着不错,但也只是辅助,不能指望太智能,HUD显示的信息少了点,多一些内容更好; 5、体验了几百公里的长途之后,确实主驾座椅短了一丢丢,我调高了垫腿的高度,舒服不少,我想这个主驾的座椅对于身高1.8的可能不太友好;

    作者提到的车系:


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