03-28发布于:雅阁车友圈
操控性好,尤其表现在弯道加速,有人车合一的感觉,因为较硬的调教侧倾控制很好,但前提是对于5AT使用熟悉,知道换档点,还会kick down及提前升档技术,驾驶乐趣多。 2、加速性能优秀,比起天籁的CVT和KMR,有飚车的冲动,在80公里时速下,深踩油门转速立刻冲到4000并向5000进军,体验所谓的推背感,如果这时稍稍放松油门,车还会向前猛冲,对比这么大的体积还有一流的加速性能,难得。 3、车身宽大,内部空间一流,包括横向纵向和垂直高度都能绰绰有余,相对而言天籁的空间较小,KMR就更不用说了,只是一个改版。 4、配置齐全,安全性好,2.4的雅阁有VSA,坐姿感应系统、可收倒后镜等一系列装备,而新天籁只有3.5和酷瑞版才有,同样KMR也一样(补充一下,09KMR已配置VSC系统)。