唧唧呦米Dy点评怎么样

在印象里第一次见到野马从面前飞驰而过的时候就觉得它在汽车圈里是很炸裂的存在，那时候就是梦想的开始了！三百匹的马力提速非常快，我认为Mustang可以说是肌肉跑车中最有力量感的~长长的车头占了整个车尺寸的三分之一！ Mustang的内饰我也是比较满意的，就是有一种美式不拘小节的那种设计感，而且细节处都是缝线真皮包裹，还有最具有特色的飞机档杆设计，氛围灯点缀的肌肉车定位到硬朗的这种内饰风格刚刚好，包括舒适性的配置，像座椅通风、加热、腰部支撑、方向盘加热、防眩目后视镜折叠以及加热等等……很实用 Mustang的性能方面配备的原地烧胎模式（暖胎前锁轮），0-100加速计时器、赛道模式工具，单圈计时器、这些让这辆车增加了可玩性。 大马力后驱车在过路口转弯道的时候一定要小点油门，很多次过路口的时候都是漂移过弯，还有切换到运动模式赛道模式或者直线加速模式下，转速到了2500以后声浪非常大，换挡的那种声浪非常让人上头。 变速箱配备了10AT，换挡很快，我基本上就没感觉到一点涡轮介入迟滞，就是动力随叫随到的那种从容感。普通模式低转速日常通勤的时候开就感觉和正常家用车没什么两样，完全感觉不到开的是一台跑车。 【维修成本】 4.S店小保养1200/次，还可以接受，后驱车在5万公里左右要比前驱车多保养一项后桥差速锁。 【操控】 先说方向盘有三种模式、赛道模式、标准模式、舒适模式，从手感在转弯的时候都不一样的体验，搭配上运动模式，开起来感觉转向是挺精准的，底盘比较扎实，因为悬挂偏运动，车身转弯倾斜角度很小。 是一台很适合年轻人的车，祝大家早日圆梦！