随心而动 开启向往的生活

📒 等车日记

关注捷途旅行者已经很久了。网上各个平台关于捷途旅行者的消息我都在看。天天浏览懂车帝，汽车之家，抖音，今日头条等，搜寻旅行者的最新消息。在关注了几个月以后，随着旅行者销量的提升，想要了解的东西都知道的差不多了，开始决定试一试。年前12月份去到4S店开启试驾之旅，反复试驾了四次，自己开，亲戚朋友开，大家结论一致，车是好车，性能不错，可以研究。于是看现车，定颜色，讨论价格。12月下旬的时候销售说可能会有政府消费券，于是耐心等待消费券的消息。直到12月末，也没等来消费券，于是买车的想法暂时搁置。年前一周，也就是2月3号，发现消费券的消息，也得到了4S店的确认，于是去店里研究，可是偏偏就这么巧，券下来了，车却卖没了！几天时间就卖出去五六台车。1.5的，2.0的，双离合的，8AT的，一台都没剩下。下批车不是几天就能到店的，消费券不等人啊，只能失望而归。

2月8号，也就是年前一天，收到4S店消息，说有现车了，一共两台，一台是1.5的，另一台是我想要的双离合公路灰顶配。听到有车，立刻奔赴4S店了解情况，主要问消费券剩余多少，听经理说消费券还剩100多张，放心不少。然后去看现车，自己检查一遍，没啥问题，拍照记录下车架号。再次和经理确认消费券使用情况，初九上班之前都放假，不存在初九上班积压申领消费券的情况，于是谈好价钱交定金，回家等待。初九早上，7点多就到4S店，为了早早申领政府消费券，销售和经理都把办事效率提升到了最高，交尾款，交购置税，交保险，一气呵成，十分迅速。等待合格证花了一些时间，九点多合格证才送过来，合格证到手，立刻奔赴交通服务站，怕新车没油，还到附近的加油站加了200块钱的油。然后到地方检车，选号，制证，全程特别通畅，行车证到手，立刻上传各种票据，开始申领消费券。当天下午四点多就收到信息，审核通过了！马上领取消费券，至此，圆满实现预期目标。

📉 能耗分享

2月18日提车到现在，行驶里程还不到1000公里。基本是城市用车，吉林省松原市，行车路况偏拥堵，上下班通勤，一来一回共10公里左右，现在的表显平均油耗是12.3L/100Km，实际计算加油量和行驶里程，与表显差异不大。一箱油能跑500到600公里吧。

🚘 车辆信息

2024年2月份生产，年前生产的车，2.0T 4驱穿越PRO+ ，公路灰，原车255 60R19 AT胎。

🚖 车辆感受

上一辆车是2019款奥迪Q3 2.0T 7档双离合，旅行者的动力感受与Q3差不多。

🧮 驾驶体验

捷途旅行者，是七档双离合变速箱，日常驾驶很顺滑，几乎感受不到顿挫。经济模式下，加速轻柔，变速箱升档积极，总是维持高档位低转速；普通模式下，发动机响应就快很多，加速更有力。雪地模式下，转速提升就慢很多，但四轮都有抓地力，雪地行驶平稳许多。X模式下雪地爬坡，停车起步，基本松开刹车越野表盘上的小锁头就亮灯，四驱响应相当快，无需打滑，四驱系统就介入，爬坡非常轻松，不用大脚油，只需稳住油门就行。这个四驱我反复试过，确实有点东西。至于底盘表现，过沟过坎，干脆利落，配合超高离地间隙，还有越野散热，以及700毫米的涉水深度，再大的雨雪都不在话下。

涉水雷达 越野散热 陡坡缓降 倾角

开起来很舒服，各种辅助驾驶功能还很实用。8155的芯片，车机很流畅，功能应有尽有。前排座椅加热通风，副驾座椅放平和腿托，香氛系统，空气净化。

副驾腿托

方向盘加热 座椅加热通风 PM2.5过滤 车内香氛

12喇叭索尼音响，音效相当不错。手机无线充电50W，有线充电55W。

后备箱有220V电源，功率是150W。主副驾迎宾功能，很有仪式感。前车驶离提醒，在前车离开一个车身左右开始提醒；自适应巡航跟车距离三级调节，节奏合适，不急不缓，能自主刹停；仪表盘显示前后左右的车辆，左右后视镜有后方来车提醒；主动刹车管用，触发过一次，快速接近前车且距离过近就会主动刹车；泊车功能很实用，试过好几次，节奏缓慢安全，可踩刹车可加油，打方向则退出自动泊车…………功能还有很多，不再一一列举。

捷途路书

智能场景 灯光秀 浪漫模式

🗒 真实感受

车身高大威猛，内部前后排空间也很大，内外都比坦克300大，没有坦克300高。

🧮 选车对比

纯电不敢用，冬天太冷续航少；插电混动，能选的只有哈弗系列，不好看；增程没有合适的，只能选汽油车。

汽油车，92号油，4轮驱动，车身安全，动力强，发动机和变速箱稳定可靠，配置高，20W以内预算,

可选的不多。

从销量角度看：自旅行者上市以来，短短两三个月销量过万且销量稳定。旅行者的定位、售价在哈弗大狗和坦克300之间，本以为会是夹缝中生存，没想到是上下通吃。拳打坦克300，脚踢哈弗大狗。旅行者上市以来，销量逐月攀升，其他二者同时下降，这个形势持续了四五个月，一个持续上升，两个持续下降，以一敌二，占尽上风，孰强孰弱，不言自明。

个人主观想法：奇瑞汽车连续多年出口数量多，出口国家也多，出口销量还在持续增长，获得多国人民的认可，关键出口价格还不低，所以质量绝对不差。尹同跃，有理想，有志气，年前年后的豪言壮语，让我有理由相信，奇瑞系的汽车定能越做越好，越来越畅销。