cezcu23点评怎么样
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03-19发布于：凯迪拉克CT5车友圈
【动力表现】 24款好像顿挫并不明显，也没有之前描述的那么严重的变速箱换挡逻辑问题，旅行模式从深踩油门到实际动力输出延迟大概是0.6到0.8秒，运动模式延迟还能再低一丢丢。绿齿轮还没试过。动力肯定是够用的，但是也没什么惊艳的感觉，轻微的推背感在电车横行的时代可以忽略不计。总的来说算是这个价位油车的中上水平吧。 【操控】 指向精准属于老生常谈了。过弯时底盘支撑性倒是让人非常惊喜，急弯可以给很足的驾驶信心，所以说防倾杆还是不要减配为好… 没有体验过带lsd和mrc的版本，但是肯定只会更强。 【驾驶感受】 变道辅助很实用，可以不怕电单车来贴贴了。碰撞预警需要自己设定好想要的逻辑，默认设置在某些情况下会强制制动，有点过度干涉驾驶员的操作。车道保持见仁见智吧，尝试变道或避让时会有轻微抢方向盘的感觉，我只在高速上和acc同时打开。 【油耗】 目前综合油耗12到13。我不知道有的兄弟市区10个油以内是用的什么脚法，但是省油在ct5车主心里的优先级应该排在倒数，毕竟ct5都买了，总不能当成es200开吧。 【亮点配置】 不要买最低配（当然大部分人也买不到），因为126色氛围灯、矩阵大灯和后视镜的迎宾灯会让你获得女朋友的奖励
作者提到的车系：
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除尊贵不上
评论发表于03-20尊贵买也贵一点，维修保养也贵一点。说穿了主要还是钱包有限，只能放弃一部分体验了
回复发表于03-20我开玩笑的自己喜欢就好
@cezcu23：尊贵买也贵一点，维修保养也贵一点。说穿了主要还是钱包有限，只能放弃一部分体验了
回复发表于03-21
买车（后排空间大，底盘好，减震好，音响好，必须有氛围灯）
评论发表于03-20鱼和熊掌不可得兼，轩逸也好法拉利也好，自己喜欢就最好。但是必须有氛围灯
回复发表于03-20还得是原车自带氛围灯变成后来改装的
@cezcu23：鱼和熊掌不可得兼，轩逸也好法拉利也好，自己喜欢就最好。但是必须有氛围灯
回复发表于03-20
这车有个毛防倾杆啊！？
评论发表于03-20我说的是新款减配防倾杆的那家车企…
回复发表于03-20那家我差点买了325im，主要是当时贵了几万而且配置低。但说实话325的加速感还有发动机声音是完胜CT5的。但我的高配CT5的底盘操控音响配置等等也是完胜325
@cezcu23：我说的是新款减配防倾杆的那家车企…
回复发表于03-20
起步改善大吗？
评论发表于03-20正常起步已经没有之前开朋友22款那种肉的感觉了。地板油起步暂时没试过，没有这个习惯
回复发表于03-20好的谢谢
@cezcu23：正常起步已经没有之前开朋友22款那种肉的感觉了。地板油起步暂时没试过，没有这个习惯
回复发表于03-20
轻微推背感
评论发表于04-07请问夜间灯光亮度怎么样
评论发表于03-20比家里的老赛威亮多了，但是在奥迪面前依然是弟弟
回复发表于03-20这可矩阵大灯
@cezcu23：比家里的老赛威亮多了，但是在奥迪面前依然是弟弟
回复发表于03-21
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