03-18发布于:阿维塔 11车友圈
3.86
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.50
分
续航
3.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-12-31
裸车价:
33.00万
购车地:
上海
续航:
500.00km
2023年11月订的车,本来还不急着买车,因为电车目前的更新迭代实在太快了,但是当时上海绿牌政策2023年底到期,新的政策迟迟没有动静,所以匆匆比较了几款车之后成了11车主。 阿维塔的外观是我选择它的重要原因之一,比较独特,辨识度极高,好不好看仁者见仁吧,反正我个人是比较喜欢的,内饰设计感强,但是牺牲了一些实用性。 配置上,作为一款30万起的车,定位应该算豪华SUV了,但作为这个价位的车来说,舒适性的配置是不足的,没有零重力座椅不说,副驾都没有高低调节,没有双层夹胶玻璃,23鸿蒙版连后排隐私玻璃都减配了,扬声器也数量和品质都一般,没有方向盘加热等等,对了,HUD也没有,比对同价位的车型,这配置可以说是简陋了。 空间的话座舱空间完全可以,因为尾部的设计但后备箱略小,和轿车差不多,但这个尾部设计是我喜欢的,只能说有得有失吧,不过有个前备箱,算稍微弥补了一点后备箱的不足。 续航,可能是阿维塔最弱的一点了,116度的大电池,CLTC续航也就700公里,因为提车以来都是冬天,大多是10℃以下的环境,舒适模式续航达成率大概7折,高速6折甚至更低,表显能耗和实际能耗差距很大,跑长途的话还是会有里程焦虑的。 智能化是我选阿维塔的主要原因了,我并不喜欢开车,高速上走了智能辅助驾驶轻松了很多,上了高速基本就不用管了,各种主动安全配置也是拉满,开车么,安全才是最重要的。另外吐槽一下,订车的时候说23年底推的全国无图NCA至今没上线(12好像已经上了),没上线就算了,还涨了一波价,订车的时候是1W8,现在2W6了,对比一下友商,都是免费可用的,问界也只要3000,只能说扎心了,反正等全国的无图上线了再说吧。
得好好的
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