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    Alex—勇往直前点评怎么样

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    Alex—勇往直前

    传祺GS8车主·新提车

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    03-13发布于:传祺GS8车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.00

    购车信息

    购车时间

    2023-12-31

    裸车价

    23.80

    购车地

    乌海

    百公里油耗

    8.00L

    去年底提的车,目前行驶5000公里,刚做完首保,讲讲感受供对这台车有意向的友友们参考: 1.外观:相对符合自己的审美吧,喜欢气派一点的车,车头和车尾都觉得还行,车侧觉得很漂亮; 2.内饰:个人不喜欢大连屏,比较喜欢类似这样简洁的内饰,专门选了棕内,觉得车里亮堂一些,但实体按键还是少,只有自动空调和吹玻璃两个按键,再就是ev、模式切换、自动驻车和全景影像; 3.空间:因为有6、7座使用需求,试乘试驾了揽月、锐界L、昂科旗、揽境、问界M7、领克09、蓝山等车,空间比GS8表现好的只有揽境和蓝山,揽境油耗肯定低不了,预算也稍稍不够,又因为小区不让安充电桩,家里也没车库,觉得充电不方便,无奈之下只能放弃选择蓝山(感觉这车真不错),GS8第三排我身高1.8M体重94KG坐第三排并不觉得很挤,至少不难受,第三排不用的时候一、二排自不用说,女王躺椅也很舒坦; 4.动力:动力完全够用,高速开运动模式超绝大部分车根本不虚,试着拉过极速,没有过要断油或者后劲不足的感觉; 5.操控:车比较大,特别灵活是别想了(运动模式除外),但底盘很稳,滤振做得也不错,没开过多少好车,个人觉得很不错了。E-CVT很丝滑,几乎感觉不到任何顿挫,刹车我个人没觉得偏软,比较正常,开得时候应对各种情况都比较有信心,主要还得靠自己体会和适应,转弯半径也不是很大,就停车位难找点; 6.隔音:前排双层玻璃,后排单层,但隔音真的很不错,静谧性很好,尤其电机驱动期间,坐过的很多人都说这车没声音,虽然造型很方正,高速噪音也不大,风燥还没以前的GS4大; 7.车机:24款没有遇到过任何卡顿的情况,操作也很流畅,但应用实在太少,CarPlay、CarLife也都不带(好像有车友通过其他办法解决了),这点希望后期能好好重视改进一下; 8.油耗:我一般就是节能或舒适模式,市区一般在8左右,如果按照省油的路子开,开到7也不是不可能,纯电续航1公里,在特别拥堵的路段蠕行时节油性相当不错,尤其遇下坡路段,最低开到过3.7。高速120巡航7.5左右,100巡航6.5左右,90巡航试过一次,油耗5.8,这车稍有一点快乐表,拿加油和里程算出来的比表显要高一点,但也能接受,一台2.1吨的车油耗和我以前的GS4差不多,已经知足了。 最后总结一下,去年底提的车,当时看了好久,终于决定买时车停产了,本来要灰外棕内6座,结果当时4S来电说有人退了一台黑外的,其他都满足我要求,犹豫半天怕年后再不产了,就下定决心提了,后面觉得黑色也很帅气,希望能平平安安、长长久久得开下去!

    作者提到的车系:


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