爱浪的80KG点评怎么样

今天认证了思域车主，很荣幸和大家进入同一个车友圈。这台二手十代思域，是我人生当中第三台车了。第一台车是长安悦翔V7，是辆手动档的车，也是我对国产车失望的开始。大概开到第五年吧，车身就开始锈蚀，而且根本没办法治理，曾经反厂维修过，但三个月后依旧生锈，这也衍生了我要换掉他的想法。但无奈，平头老百姓，哪有实力说换车就换车呢，于是这台车一直开到我结婚，一直用了八年。机械方面并没有任何毛病，没有一次将我落在路上。只是一台1.6的车竟然要十个油。 第二台车，是刚结婚的时候买的，当时对车也算是了解一点了，也没有去买新车，就购入一辆吉利博越。这台车，我用到现在也没后悔，尽管网上说变速箱不好，十万公里一般会坏，但你想，大众的双离合难道就不坏吗？为什么这么多人还在买呢。坏了就修嘛。重要的是享受。购入这台车也不是出于喜欢，单纯就是觉得家用比较合适，加上工作原因，下大雪也要很早起床去单位SUV开起来毕竟比轿车还是要在雪天稳一些的。而这台车最大的缺点就是油耗高，但我觉得不亏，因为动力也好啊，总不能又让马儿跑又不给吃草吧。而且这车不管是隔音还是配置我都很满意，电动座椅自动大灯，自动驻车，自动雨刷，自动空调，该有的都有了，真的很方便，重要的是新车十四五万，二手买的时候才六万多块钱，而当年十代思域二手车要十一二万。 再然后就有了小宝宝，媳妇生完孩子也马上要上班了，所以决定再购入一辆车。由于结婚一直没买新车，其实这次是打算买一台新车的，尤其是我开的话，我就希望是辆轿车，不管怎么说轿车没有开船的感觉。而且，就是普通上班的，也没必要就要选台B级车，又大又贵，人总不能都活在面子里吧，自己喜欢的才是最好的。其实，我对电动车没有抵触，基本上二十万内能落地的所有车，我都看遍了，由于是增购，养两台车成本不能太高，所以双离合的大众，二手车非常不值钱的美系和法系车就不考虑了，我总觉得保值率不行总有保值率不行的理由，虽然可能不会踩坑，但我也没有机会踩坑。所以，我把目光坚定到了日系车。不是我跪久了站不起来。相比之下，我接触过的本田车很多。也最为了解，而且开涡轮车惯了，也确实不习惯自吸希车的动力。其实都是借口吧，从十代思域出来的那一刻，我就非常喜欢，朋友也买过一台，我也开过，确实很爽，后期市面上也出过很多运动型轿车，比如菲斯塔，领克03，影豹，长安那个什么V的，但综合比较下来，还是思域更均衡（不提绿牌车是因为除了特斯拉我不信任任何厂商出得新能源可能我有钱后会大胆尝试，但对于现在的我来说我没有试错的资本）不管什么厂商出得A级车试驾会总会拉上思域做比较，所以我就更坚定了我的选择。于是就去试驾了十一代思域，怎么说呢。有惊喜，有失望吧，外观我真的很满意，看起来线条很好看，特别像台后驱车，底盘质感也很好。但这个车动力感觉不如以前的车好了。而且发动机声音非常大。但无可否认有了可变转向比，这辆车非常好开，后来，又试驾了混动版，我就更加喜欢了，于是决定买混动版，但是，太贵了，价格一直谈不下来。买车的事也就搁置了。 知道今年过完年，无意中在懂车帝二手车，看到一台16款的思域自动豪华，因为是橙色的原因，卖的很便宜，而且这辆车只行驶了两万公里，全程ssss保养，而且公里数很真实，有后台数据。还是我们威海本地车，原车主是开理发店的，所以车子开的很少，疫情三年也没怎么开。于是，我就联系好，到店看车了，检查了一下，没太大问题，又出示了保险记录，我就更放心了。 上路试车，当我第一脚油门踩下去那一瞬间，我就上头了，就是这种感觉，动力爆发的快感，而且它的油门像是有魔力，能让你踩下去就不想松开，动力源源不断，一直推着你往前。因为国五的机器没有颗粒捕捉器等一些因素，所以动力相当好，绝对不是19款以后和十一代能比的，发动机声音也很雄厚，底盘很整，质感也比我想象的要好很多，高速跑的也少，隔音好不好我不在乎。我只知道，动力好的没它省油，比它省油的动力没它好，动力和油耗都比它好的操控价格保值率故障率没它好，所以我觉得选择这台车是没错的，而且十代思域也有可变转向比，开起来也很舒服。于是爽快交钱提车，回来后下一步打算就是让它变成我喜欢的样子了。之后还请圈子里的各位前辈多多指教。我提车往回开的时候表显油耗才4.2真的很低，但是回来随便崩了几脚瞬间十个往上。对了，二手价格是6.6各位参考下吧，两年前二手还十一二万，两年后切一半，我感谢比亚迪真的。