03-10发布于:蔚来ES8车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
3.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
03-31
裸车价:
47.00万
购车地:
杭州
续航:
300.00km
家里第二辆电车,22年换的3p,目前4万公里,电车在市区场景的便利油车很难匹敌,试驾了后,把艾力绅也换了,蔚来外观国产第一梯队,换电又能满足便捷性需求,二娃家庭,空间够用,座椅功能很顶,智驾可以接受,车子很好开,nomi很好用,虽然个头挺大,但女司机也可以很轻松驾驭,老婆工作日每天送娃上学加上班10公里路,周末郊游50公里左右,75度电2周充一次电,有急事可以直接换电,换电非常便捷,傻瓜操作。75度续航可以接受,这种大车没有开快车的欲望,所以反而很扎实,3p暴力驾驶只能开200。不足:没有前备箱,nomi可以操控的东西可以更多,app开窗通风只能两扇,和特斯拉的app比起来操作略显繁杂,不同账号的设置略显复杂。
2娃不考虑x9
主要是品牌直接被pass了,商场里小鹏门店都不愿意进去,我老婆觉得小鹏,小米,这种名字听着就low,看都不看,以前就开mpv,侧滑门容易有异响,es8和mpv比一点不差的,而且操控更好。
退了x9,买了台100电es8,41万,九千公里
@贝塔3000:主要是品牌直接被pass了,商场里小鹏门店都不愿意进去,我老婆觉得小鹏,小米,这种名字听着就low,看都不看,以前就开mpv,侧滑门容易有异响,es8和mpv比一点不差的,而且操控更好。