02-27发布于:理想L7车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
02-29
裸车价:
30.68万
购车地:
襄阳
续航:
150.00km
1.外观大气,过年走亲戚都说一看这车肯定不便宜,好看,有质感,竟然还有回头率。 2.内饰简洁,谈不上豪华,看着舒服,对得起这个价位,方向盘手感特别好,有些地方容易藏灰,不说特别好打理。 3.配置没得说,你能想到的都有了,你想不到的也给你安排上了。 4.空间很大,三口之家出去玩开着很舒服,坐五个人也不拥挤,我老婆的两箱福克斯,我开她车的时候我后边只能坐个个子比较矮的人,空间比B级轿车都大。 5..续航,这车纯电续航150,我城市公路喜欢超车,急加速,电耗比较高,高速开启智能驾驶最高巡航130KM/H相对来说省电,能跑150。自己开只能跑130公里,建议上高速就开起智能驾驶。跑长途,燃油优先,油耗算下来一公里0.65-0.7元,也能接受。综合续航800公里左右,根本跑不到1000公里。 6.智能化燃油车跟理想没法比,很简单,上手很快,出发的时候拨下档杆就走了,根本不需要等,能用嘴的地方绝不用手,特别方便。 7.驾驶感受还可以,开了2500公里,什么路都跑过,山路驾驶跑70公里左右转弯车子侧倾特别严重。城市道路超车加速特别爽,红绿灯起步燃油车三秒看不见我尾灯。高速特别稳,跟开A8差不多,跟坐大船一样,很踏实。越野路悬挂开最高,跑就是了,不担心蹭底盘。 总结:这个车的整体性能对得起这个价格,平时上班纯电,长途烧油,没有里程焦虑,特别适合家用。对比它这个价位的燃油车绝对省钱。买的时候也试驾过其他电车,坐的我真想吐,加速不需要多快,够用就行,太快了大部分人都受不了,没得一点意义。日常驾驶够用就行。整体很满意
开运动模式也很严重吗?
开运动模式,悬挂调到最低,也很严重,不跑快没事,转弯半径不大也没事。我平时就是开运动模式,悬挂调到最低,会好很多。
对比过air吗感觉好些吧
哪里啊?风景好美。
我老家湖北襄阳,欢迎来玩
有机会我一定抽时间去
@陈丶小阳:我老家湖北襄阳,欢迎来玩
点个赞呗,谢谢啦
好奇问下,你以前开过比较大的suv嘛?倾斜是什么样的?是过急弯速度过快嘛?还想问一下发动机声音很大嘛?空调声音大不大?
现在开了五千公里,倾斜能接受,不是特别大,速度不快没一点感觉,不要亏电跑长途,不亏电发动机基本上听不到声音,空调不要超过三档,基本停到空调声音
@用户295657221479:好奇问下,你以前开过比较大的suv嘛?倾斜是什么样的?是过急弯速度过快嘛?还想问一下发动机声音很大嘛?空调声音大不大?
就想着换理想L7。
山路70侧倾严重,这点我比较在意,因为我通勤最多的就是去老家
确实有侧倾 这车就不是拿来跑山劈弯的 太重了 重心又不够低 纯粹就是限速以下慢慢开 想蹦直线的时候有动力的那种力大砖飞车 驾驶感跟老霸道挺像的 除了加速快一点 隔音更好别的都差不多 感觉不到路面的感觉
买个雅迪
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