用户6214101348484点评怎么样

飞驰人生小保姆—捷达VS5 经历了两次科二，两次科三，我终于把驾照拿到了手，当时驾校教练的车就是新款的捷达VA3，我们当时的一块的学员都说，要把教练车买下来，回去开。教练不卖呀。我是一位乡镇小老师，没驾照之前都是跟同事一起拼车，五个人，他们四个一人开一天，我没驾照嘛，我就给他们加油卡。这驾照拿了，就得考虑买车了，刚工作，手里钱也不多，预算就十万左右，一块拼车的大哥，推荐我去看看捷达，他说他亲戚买的说开着不错。假期的时候，我就跟家里人一起去奎山的4s店看车。我本来想看教练那款车，又考虑到我还要跟别人拼车，想着买个大点的，就相中了捷达VS5，空间大，性价比，在网上对比了下，也比较高。又问了俩学校开这个车同事的驾乘感受，说就是风噪大点，其他没什么毛病，所以最后就选择了捷达VS5。 空间 空间我还是很满意的，开起来视野比教练车要好很多。在前排不管是开车还是副驾，都很舒服。后备箱也很大，过年给我爹拉年货，很能装，礼盒，啤酒，白酒五六箱，都能塞下。而且后排的座椅可以放平，拉长点的东西很实用，给我二姨去送一把大的遮阳伞就是用我小车拉的。不过，后排座位中间的凸起就比较难受，我同事的大众探歌后排也这样，所以每次坐在后排中间的小伙伴就比较委屈，不过个子不是特别高的，影响不大，一般情况下，家用后排也不会坐三个人。 驾驶感受 学车的时候学的手动挡，妈呀，自动挡开起来真的太舒服了。这个车的三大件很过硬，不是最高端，最前沿的技术，不过是大众比较稳定的搭配了。EA211高功发动机，爱信6速手自一体变速箱，加减速没有顿挫感，提速也比较快，本来在市内也跑不起来，去涛雒的路也是一路限速。主要是新手，也不敢开快了呀。转弯指向精确，虽然车身大，但是开起来很灵活。倒车影像对新手来说太香了，搭配倒车雷达，我现在就指着它俩，教练教的看镜子那套，早就忘了呀。 油耗 我刚提车没有多久，油耗这边不能给出特别准确的数据，仪表上显示6-7个油，通过加油费用算下来，比仪表上显示的要高一些。估计也没怎么跑高速，新车也在磨合期，问了车友群里的友友们，他们有加92号油的，也有加95号油的，只是建议加95号。还有我感觉加油站不一样，这个油烧起来也不一样，我有一次没有在中石化加油，在一个小站加的，感觉跑起来就宣。从日照到济南，来回一趟，又在济南转了两天，大约300块钱的油钱。济南很堵，都开不起来车。 外观 感觉捷达VS5的外观，跟大众同水平系列的外观比较像，中规中矩。不是那种炫酷时尚的，也不是很土的那种。就是车标是捷达的车标，不是大众的传统车标。不过买车之后我就在路上留意了，开捷达车的还是很多的。前面的菱形进气格栅，还是比较霸气的，后面的“Y”型尾灯也很有特点。 内饰 捷达VS5的最大的不足就在内饰上，比同等价位的国产SUV内饰要差一点。塑料感很强，感觉哪哪都是塑料，不过好在没什么味道。还有就是隔音比较差，估计车身上的隔音棉很少，我就想不明白，隔音棉很贵吗？怎么就不能多塞点？还有车友们，你们是怎么解决风噪问的，求支招。中控台的黑边，留那么多，不过好在，丑点就丑点，支持苹果的carplay，还是比较满意的。 买车还是在一个价格区间里选择性价比高的车，缺点内饰塑料感，不是那么上档次，隔音不好，网上还有说颗粒捕捉器的事，我暂时还没遇到。接受了这些缺点，就看看优点，三大件过硬，故障少，两个同事的捷达VS5，和VA3，到目前都没有出什么故障，一个21年买的，一个23年买的。教练的车，让我们那么造，也就是外观的磕碰，大零件都没啥问题。 【提车价格】 3000元的置换补贴，后正好10万左右就上路了，看看后期怎样吧，期待