凌波天境点评怎么样
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02-24发布于：捷尼赛思G70车友圈
好看，好开，赛道200码不飘，Brembo制动非常给力。麋鹿测试和M4一样82公里/小时。唯一缺点是转弯侧倾非常大，向舒适性妥协了亿点点。
作者提到的车系：
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这车一点优惠都没有是吗
评论发表于04-02一分没有。就喜欢它桀骜不驯的样子，如果不是全国直营模式，每家店还能讨价还价我就不会买了。不要被国内劣币驱逐良币的市场风气惯坏了，企业没有利润是无法保证产品的用料和售后服务的，捷尼赛思国内已经卖得是比北美还便宜了。
回复发表于04-02北美同价位基本上只能买个毛坯房配置啥也没有，而且订单交付已经排到了2年以后，中国用户买等的时间都不长而且入门即豪华，这已经非常良心了
@凌波天境：一分没有。就喜欢它桀骜不驯的样子，如果不是全国直营模式，每家店还能讨价还价我就不会买了。不要被国内劣币驱逐良币的市场风气惯坏了，企业没有利润是无法保证产品的用料和售后服务的，捷尼赛思国内已经卖得是比北美还便宜了。
回复发表于04-03
帅帅帅，真他妈帅，操控咋样？动力方面感觉如何，跟电车相比
评论发表于04-01满分💯，颜值10000分，操控80分，涡轮迟滞0.5秒，侧倾支撑性不太好，但是驾驶体验吊打330和CT5。动力堂主实测6.9秒，这车动力相当平庸，不适合特别暴力驾驶。
回复发表于04-01那也够用了，高低也想整一辆，这外观属实是罕见又优雅
@凌波天境：满分💯，颜值10000分，操控80分，涡轮迟滞0.5秒，侧倾支撑性不太好，但是驾驶体验吊打330和CT5。动力堂主实测6.9秒，这车动力相当平庸，不适合特别暴力驾驶。
回复发表于04-02
凡尔赛车主羡慕了
评论发表于03-19我差点买408X感谢东标的魔改，欧版前脸没了，20寸异形轮毂没了，底盘Peugeot还没直接给国产408X，而是东标的工程师逆向开发的说实话2018年后的标致雪铁龙和2015年之前的简直是天壤之别，所以我反手又买了台11款6MT的207CC
回复发表于03-24福克斯猎装版也羡慕
回复发表于03-31
侧倾大不等于过弯极限低，侧倾抑制是要配合轮胎的，如果悬挂特别硬侧倾小但是配合垃圾轮胎反而过弯极限性会降低。
评论发表于04-04是的，我只说这车侧倾大，但过完极限很好，麋鹿测试成绩也和宝马M4一样同为84Km/h。只是开惯了法系车，90码过弯人像吸附在座位上的那种驾驶体验，开这个车就只想切ECO模式悠闲地开
回复发表于04-04
好看好看，尾灯就比 g70好看
评论发表于03-12很多人觉得分体式尾灯没三厢版好看
回复发表于03-12这个东西很主观的
@凌波天境：很多人觉得分体式尾灯没三厢版好看
回复发表于03-12
靓仔，照片就是原装素车吗？
评论发表于03-12对的丐版素车照片
回复发表于03-12车更靓
@凌波天境：对的丐版素车照片
回复发表于03-12
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