02-17发布于:秦PLUS EV车友圈
4.06
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-31
裸车价:
16.68万
购车地:
上海
续航:
600.00km
两年半三万公里,没有出现问题.偶尔小毛病重启一下就好了,,电池通过特来电检测过了没有衰减。总之感觉很可靠。稳定。 【充电时间】热车状态下功率最高可达95kw。冬季冷车最慢充满需要一个半小时,最后百分之十功率会下降到15kw。 【续航】城市道路夏季续航八八折,冬季七折。高速冬季零度时速110续航六折。 【智能化】 ACC堵车和高速高架很好用 很省力。 【最不满意】 后备箱材料不够厚实,很软。油改电平台,发动机舱布局不紧凑。车身笨重,过起伏路面时抛跳感重,筷子悬架太软。方向灵敏无虚位。没有动能回收时或满电动能回收受限时啥车疲软,要注意留好车距。保养维修预约不到,售后服务跟不上。 【购车经历】 本想买次顶配汉ev,奈何比这款秦贵了八万多,老婆大人没批准。这款秦颜值跟汉相似,就它了吧。 【提车价格】 16.68万。➕保险五千➕上牌费一千 【驾驶感受】 车身笨重,过起伏路面时抛跳感重,筷子悬架太软。高速很稳。方向灵敏无虚位。没有动能回收时或满电动能回收受限时啥车疲软,要注意留好车距。 【动力表现】 130kw最高功率,动力够用,超车和起步都随心所欲。 【保养】 比亚迪卖得太好了,保养维修很难预约到号。售后资源严重不足。做过两次小保养,第二次二百多,如果自己换空调滤芯还便宜一点。