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逸动提车日记 情况介绍: 买车的主要原因，主要是春节回老家没车不方便，平时周末回去看望老人也方便一些，老家离现在住的地方有50多Km，也想周末能够自驾出去玩玩，而不是公交在市内一个小区域内溜达，就打算买一辆车，能够满足日常的出行需求。 购车过程 :从什么都不懂，然后下载了懂车帝慢慢了解，所以挑车的时候一直是在网上看的，从懂车帝上搜索各种车型，因为需求不太高，常规家庭用车就可。想着就是个便宜点， 自动挡就完事了，去玩什么，有个车也方便。 购车过程:本来看的4代帝豪，去4儿子店试驾了一下确实还可以，无奈帝豪只有1.5L款，动力太柔了（价格相近的情况 下)，故而考虑长安逸动，奇瑞的艾瑞泽8p，最终因为口袋还是选择了逸动PLUS.虽然没有 L2，但是360全景啥的都有配备，唯一遗憾的就是没有22款旗舰了，少了很多高端配置，比如后视镜自动折叠、全速自适应巡航等等。但是价格+动力合适。满意就它了。 购车费用: 裸车价71900，全款落地8.3，因为快过年，期间事情很多，差个千儿八百的没跟销售扯太多，最终8.3w全包落地(包括购置税、保险、上牌），送的东西也不多，就一个脚垫，贴膜没要给减了300，送了个苏珀尔烤箱，有一种大冤种的感觉，第一次买车没经验，早知道再跟销售小姐姐拉扯下应该送的多点油卡、底盘装甲什么的。 用车感受: ①驾驶感受：给我感受就是逸动的扭力梁悬挂，确实是很硬，过个减速带，小坑什么的，腰子 不行的坐后排的话，路上压到坎有点摇晃难受。不 过没办法，8万块钱一分钱一分货。其次我开车，我又不坐后排，而且就一个人副驾驶都没 人。然后平时上班开起来1.4T还是动力挺好的，超车提速给我信心很大，标准模式下油门随踩随到，至于网上说的顿挫，在ECO模式下有过一次，标准模式没遇到过。我一般跑短途，从家到上班的地方才5公里，也不像市区那么堵车，所以很好开。方向盘转弯很轻松的，可单手，而且还保留了实体按键，有时候顺手一伸开就直接把空调打开了。 ②油耗感受：主要用车上下班，5KM的单程，出门早一点没啥车，还可以开到六七十多，出门晚，早高峰车多的时候就容易一脚油门一脚刹的，拥堵一点，因为是春节期间国道跑的多，半个月跑了1200多公里，目前表显6.5L/100Km，我是新手还得慢慢练习脚法，期待以后的表现， ③隔音：四门车窗全关，从起步的时候，能听见发动机那种提高转速的声音，然后开车上了60以上（大致）就能明显感觉到胎噪声音了， 然后在提速就是风声大于胎噪了。城区开车感觉噪声尚可，听歌的话基本听不到啥。国道80以上我打开车窗一次，那风躁胎噪，吓的我立马关窗，另外底盘磕碰到小石子的时候能听到声音。 ④车内：很多软皮包裹，高级感还是有的，车门上和真皮方向盘还有扶手箱和仪表都是软皮包裹，摸着很柔，有点灰什么的擦擦就干净 了。仪表是双连屏的设计，有科技感，配上飞机档把，开车很有运动感觉。新车我买了几个活性炭包，虽然我没闻到啥异味，车门上下的台阶哪里，感觉容易积灰，应该车门缝隙 所以脏灰尘就都车门开位置。 空间：我1.75m，感觉空间还行吧，毕竟2.7的轴距，然后后备箱是确实又大又深，往最里面筛个东西还要勾着腰才能拿到东西。整体空间至少放2个26寸大箱子没问题。逸动的语音识别也挺好用的，我新手上路很 多时候比较紧张，遇见途中接打电话，只要手机蓝牙与车机连接好，都可以直接语音接听， 省去还要腾一只手出来拿手机，避免很多手忙 脚乱的风险，而且语音的响应速度还比较快， 感觉还是挺好用的。 ⑤逸动自带的360全景影像对于我这种新手确实是挺友好的，转弯打好转向灯，相应版本的智慧云控卡BUG，希望长安在APP上做到公平一 致不要厚此薄彼。 麻烦圈主推荐！