02-27发布于:长安UNI-V车友圈
【最不满意】 冷车起步换挡慢,1挡换2挡要到2000多转,早晨在小区道路上跑的时候发动机还是变速箱嗡嗡嗡的很难受。 【驾驶感受】 这车最适合的就是跑国道和高速,高速开个运动模式跑起来很爽,80到120提速非常快,完全不像1.5T该有的动力,动力比我之前220马力的君威还猛。跑市区堵车严重时就比较难受了,二三十公里的时速有时顿挫很严重,油门还不线性不好控制,轻踩不走油门大点就蹿,用ECO模式就还好但是很肉。跑市区的感受不如我之前2.0T的老君威,那是AT变速箱的,油门非常的线性。 【油耗】 跑高速不堵车的情况下,我都是运动模式不到6个油。城区不堵车油耗8个左右,堵车的话10个多。现在1000多公里,综合油耗7个多。比我之前17个油的君威省油太多了。 【最满意】L2辅助驾驶很好用,跑高速高架开个ACC加车道保持轻松很多,车道保持非常稳,比人开的都稳定。
不热车怪谁,我每次都等转速到900才走,跑了一万三一点问题没有,也不顿挫,油耗和你差不多,我基本ECO模式用习惯了挺好
等转速掉到900要两三分钟,在冷的天也没见到邻居这么开车,都是打着火就走
楼下一堆老车都是打着火就走,我之前11年的君威也是,现在买了个新车竟然得热车两三分钟才能走了会被人家笑话
新车第一箱油加满400,市区跑了400公里
热车,提前三分钟APP启动。市区用smart模式。
说明书都说了不用原地热车,况且我十几年的老君威都不会这样
univ这是青山双离合,是“青山”双离合,就是这个样,热车是两年univ车主得出的经验,用别的车参考没有意义。
@菜徐鲲梳中分:说明书都说了不用原地热车,况且我十几年的老君威都不会这样
我的univ换挡拨片,升档拨了之后要等个两三秒才换挡,有延迟,这正常么,你们的也一样吗?
就是档位显示已经升了,转速没下来
一样的,我的也是这样
@情字白头v:就是档位显示已经升了,转速没下来
冷车起步可以手动升档
升不了,拨片升了显示2挡实际没升,转速没掉
切换手动模式啊
@菜徐鲲梳中分:升不了,拨片升了显示2挡实际没升,转速没掉
起床的时候手机提前启动一下就行了
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