君临陈府点评怎么样

之前选错车型了，重新发一下。用车快四个月了，总体感受不错。续航很扎实，不论市内代步还是跨省旅游，很耐跑。本人开车比较暴力，百公里电耗比较高，平均170+ 贴了车衣后，车门上几个开门杀都伤了车衣没有伤到漆！ 期间到外省撞路牙子爆了一个胎，💰1300 前风挡小石子崩裂，走保险换了个风挡，六千多块钱，工时费就两千多，离谱！ 以下原文 ——————分割线————— 网上潜水了很久很久，从一开始的听信谣言—刹车失灵，到后来自带脑子的理性思考，逐渐中毒特斯拉。喜欢它的三电核心，说最成熟毫不为过吧？不同于国产车的冰箱沙发大彩电，它的内在很强大！买车不就是要买它的核心三大件靠谱吗？油车的时候是底盘发动机变速箱，现在电车，三电必须靠谱吧！ 一开始就想着买入门的后驱，做功课做多了，就知道长续航才是最高性价比！ 首先它的电池：电池从以前的松下三元锂变成了现在的LG四元锂，就当它是为了迎合政策的举动，但它还是比后驱的宁德铁锂靠谱，比如电池一致性，比如阻燃剂！ 第二点长续航的电控、底盘刚性等等，最优解。高性能版固然爽，奈何钱包不够，而且对我来说长续航性能已经够了。 因此，我个人觉得，四驱的特斯拉，才是真正的特斯拉。 开回家就贴了隐形车衣，换了轮毂罩，加了红色刹车卡钳罩，帅气多了，照片后期补！