2023-12-20发布于:MG4 EV车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-12-01
裸车价:
11.00万
购车地:
上海
续航:
415.00km
我是2023年11月底订的MG4EV出海冠军版。2023年12月12日提车的,一眨眼用车满一周了。这一周总共开了400多公里,不得不说,综合来看,电车还是挺香的,下面就我一周的真实用车感受来说下MG4出海冠军版的优缺点哈。因为开得时间不长,还有每个人的观点不一样,优缺点可能不会那么完全,后期我一会更新哈。先来说缺点哈 一、MG4出海冠军版的优点 1、空调声音太大。这是我首要吐槽的地方!冬季空调开个1档2档还是比较安静的,一旦开到3挡和以上,那声音绝对会让你记忆犹新!真是酸爽!所以我每次只开2档。 2、整车风噪较大。低速开得时候车子还是比较安静的,如果加速到80码以上时,感觉风噪还是比较大的。 3、后排空间是真的小,我一个175的成年男性,坐后排膝盖会定住前排座椅靠背(当然也可能是我驾驶位置调的大) 二、MG4出海冠军版的优点 在自己接受的范围程度内,目前发现的主要是以上几个缺点。瑕不掩瑜,说完缺点,下面就来说说优点 1、操控性好,反应灵敏,开起来比较丝滑。车身姿态好,超车加速很快。天天开电车,家里的油车已经不想再碰。 2、车子很智能。智能车机系统很好用,平常只要说你好斑马,很多事就只动动口就行了,真的很不错,很多功能都能在APP上操作,特别是可以提前打开空调还有预约充电真的很好。 3、车子很好看。这个看个人审美吧,反正我感觉MG4EV不管是外形还是内饰都挺好看的,有的人会觉得MG4EV内饰不好看,我感觉就挺好看的。 、车子很省钱。开了有400多公里了,也就充了一次电(商业桩1.5块/度)才花了40块不到,可以说真的很省。也就平常上下班来回将近80公里,大概由于都不是高速,目前来看掉电量还是挺好的,大概一周充一次电就行。 以上就是我这一周开MG4EV出海冠军版的用车体验总结的优缺点,仁者见仁,智者见智哈!
我看你的胎压怎么打那么高?我西安这两天胎压只有2.3
没动过诶,提车就这胎压。2.5上下都可以的吧
2.3会报故障 2.5以上
两箱车就不要说后排空间了, 木兰轴距 2700,这两箱车里面应该是最大的了
所以后备箱更可怜了
超过海豚了
没有共振吧
暂时还没发现,对于开惯了油车的我来说这车安静的吓人
有,群里好几百人,有90车主都有
嘿嘿,这优点说的有点多
就是续航短了点表显415,实际350上下。不过上下班代步足够了
总体来说瑕不掩瑜吧,毕竟这个价位的车子,强求高续航也不太可能。
车机很好?你在逗我,但凡能换荣威d7的车机这车也不会卖的这么拉胯
400公里,百公里即使十个电,你也得花60,怎么算出来40不到?
选配热泵是北方才需要吗?
外观无敌 内饰简陋 上六十噪音就来了 80就很吵 还是沉闷的噪音 nvh比海豚差太多 方向盘轻像玩具车 回馈一般 动力很好 综合一般
回复楼主