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    l青山渐远l点评怎么样

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    l青山渐远l

    零跑C11车主·新提车

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    2023-12-19发布于:零跑C11车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.50

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    续航

    2.50

    智能化

    3.50

    驾驶感受

    2.50

    购车信息

    购车时间

    2023-12-31

    裸车价

    14.48

    购车地

    许昌

    续航

    200.00km

    【空间表现】 空间挺大的,不管是头部空间还是乘坐空间,唯一不满意的就是后排座椅太直,无法调节,长时间乘坐会感到极不舒适 【续航】 提车的时候下着小雪,这几天基本都在零下4度左右,200公里续航充满电,全程空调,基本上只能跑60公里,表显还剩下20公里増程器就启动了,目前跑了730公里,其中60公里高速,其他全是国道,能量回收调最大,(加油300元,充满电有5次,),目前WLTC还剩下166公里的油和56公里的电,也不会算,感觉不省, 【充电时间】 快充充电桩,9毛一度的,车里吹空调听音乐,从百分之十充到百分之百,大概一小时二十分钟,一般30元左右,慢充家里面网购的便携式充电,大概需要7个小时, 【智能化】 唤醒小零的第一声,声音几乎是听不见的,车机反应还可以,不卡不顿,就是车上app极少,常见的app也就一个酷狗和高德,音质高音还行,比较清晰,低音不浑厚, 【最不满意】 一是续航问题,太虚,天气再冷也不能打4折啊,这还是新车,等过了两年,电池衰减,估计也剩下不了多少了,另外还有一个严重的问题就是踩刹车,车内共振,方向盘震动,声音持续10秒的问题,之前看过有人发帖,提起过这个问题,说是真空泵的问题,没想到声音这莫大,就跟馈电増程器启动一样,满电,纯电模式,踩刹车启动,原地停车,只要踩过刹车,就会听见翁的声音,方向盘震动,据说是所有这一批次四缸的车都会出现,我是提车第六天出现的,售后目前还没回应,建议提车的车友先避坑,等厂家把这个问题解决后再买,还有就是大灯,近光还行,远光那是真拉胯,跟没有一样, 【购车经历】 这是我第一辆新能源车,十几年老司机,都是开油车的,开过雅阁,哈弗h6,别克君越,和奥迪A6,车子几乎都是油老虎,特别是这个2.4六缸的A6,高速8个油,低速13个油,加上我平时用车比较勤,一个月油费都2000——3000,所以才想买一辆新能源代步,刚开始看的是插混的比亚迪宋,试驾了几次,优点是起步轻快,操控尚可,外观时尚,差点下定,但是后来想了想,110续航的,如果冬天,顶多打五折,不适合我,再加上外观不够稳重,就去看了深蓝s7,这个车,乍一看,感觉十分炫酷,但是看久了,就感觉有点花里胡哨,适合20多岁的小伙,偶尔的机会,看见了零跑c11这辆车,第一眼就惊艳了,属于十分耐看那种,后来看了看实车,内饰整洁,外观圆润大方,试驾时底盘厚重,整个车甚至有点高端的感觉,于是当天就下定了, 【驾驶感受】 这个车给人的感觉就是厚重,踩踏板也不会给人很闯的感觉,深踩油门,动力也是连绵不绝的,底盘不软不硬,但是过颠簸路面会有多余的晃动,跟坐船一样,不够干脆,感觉有种一盘好菜,材料都是好的,被厨师做糊了那种感觉,网上传的异响还没有发现,电量充足时,增程器介入不注意根本感觉不到,除非馈电时,增程器疯狂运转充电,噪音会明显感觉出来, 【最满意】 最满意的就是外观了,越看越耐看,内饰也简洁大方,关键是性价比很高,不像是这个价位的级别,

    作者提到的车系:


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