2023-12-18发布于:ID.4 X车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.00
分
配置
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-11-30
裸车价:
18.00万
购车地:
上海
续航:
580.00km
提车已经21天,开了超过1000km,现在就来和大家分享一下我的用车体验! 车辆概况: ?用车城市:上海 ?车型配置:2023款纯净长续航版 离子灰+潮流坐标内饰+电动尾门 ⏰购车时间:2023年11月 外观内饰 ID4X设计上在新能源阵营里并不显眼,但确实也符合大众的审美,没有非常炫酷超前的设计,但也感觉到年轻时尚的元素。如果说贯穿式前后灯已经是如今新能源车的标配,那么极具辨识度的发光LOGO是比较特别的存在。在内饰设计上,ID.4X采用了不少浅色软包,尽显高级感。车内空间宽裕,后排座椅放倒后,可提供更多的储物空间,实用性较强。 驾驶体验 不得不说,这21天的驾驶体验真的让我爱不释手!每次上路都能感受到电机迅速的动力输出。而且,ID4X的操控性也是一级棒!以前开的是轿车,原本以为SUV重心高了会没那么稳,没想到得益于接近2吨的重量,转弯时稳稳的,给我一种安全感。并且,由于座高比较高,视野更好,开起来更有信心。 一些吐槽 · 提车第二周多次遇到了报红色故障码无法启动问题,车友群说是车闹脾气了,放一会儿就好,确实静置15分钟后又可以正常启动,后来到4s店检查,刷新了驱动固件,服务还算好,暂时没有再遇到了。 · 内饰门把手和中央扶手等手经常触摸区域都是高亮黑塑料,简直是指纹收集器。 总的来说,ID4X无论是外观、内饰还是操控性,还是比较满意的!
这电耗高得一批,你的算低了
没怎么开空调 座椅加热的方向盘加热省电
同感
23升级版极致长续航 上路价比你多八百。
图片是原图吗,这是什么颜色呀?
回复楼主