2023-12-13发布于:MG4 EV车友圈
4.64
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
续航
5.00
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-11-01
裸车价:
12.40万
购车地:
上海
续航:
480.00km
最满意:驾驶感受很好,车身轻盈,路感回馈清楚。续航扎实。安全性和环保看测评也是很高的标准,这个很重要。辅助驾驶方便可靠。 最不满意:倒车影像显示太差,化妆镜没有灯。旗舰还是手动的副驾驶。 外观:提的白色,其实绿色蓝色粉色都会更吸引眼球。我个人比较喜欢这种两厢小车的造型,紧凑有力。前脸萌中带凶,整体很可爱,但运动感还蛮足的。尾灯组造型真的很漂亮。 空间:我自己身高185,乘坐空间很满意,后排空间在这个级别里也很满意。头部空间也很充足。但是储物空间稍微有点局促,手套箱有点小,车门及中控区域的储物格容积感觉也都不大。后备箱大小中规中矩,不过比较规整,高度也合适。 驾驶感受:电机动力强劲,高速超车也完全没有压力。驾驶感受非常轻快灵活。路感清晰。我自己一般把动能回收开到低,驾驶感受很像油车,但是比油车顺滑的多,动力输出也更直接。仪表盘上显示有实时的动力储备,看一眼就给人满满的信心。 续航:上海,最近还不算冷,平均气温大概15度左右,不用开空调,平均能耗大概12-14的样子,实测也没有什么虚标,达成率很不错,我一般高架高速快速路居多,均速还是比较高的。目前很满意,天再冷一些开空调什么表现还要再看看,加了热泵,不知道效果怎么样。充电速度也比较满意,30-90快充大概30来分钟,吃个饭或者买个菜就好了,快充桩到处都是,很方便。 内饰:内饰算是比较传统的了,不过胜在足够方便好用,中控屏不大,但位置很舒服,主副驾中间掏空,很通透,拿取东西也很方便。无线充电位置很舒服,但是发热有点厉害。我的是灰色内饰,有一些橙色皮革点缀,还有粉色缝线,还是很漂亮的。有实体按键好评,机械门把手好评,多功能方向盘设计合理,基本能满足各种常用需求,好评。 智能化:智能化这块嘛,感觉还是需要进步的,手机app支持的功能太少,比如充电管理,一定要在车机上操作。这个车机有个比较烦人的地方就是很多设置重启以后就还原了。不过车机的逻辑还算清楚,操作起来比较方便,但是响应不是特别流畅。
请问共振情况如何?您感觉怎样?
路况烂一点,哪哪都响
我自己没太感觉共振,不过我日常路况蛮好的,但很多人说有,试驾的时候可以关注一下
你这个价格是库存车?
嗯
520旗舰裸车12.4?哪个4s啊
@xiaoyu5399:嗯
操控是真没话说,昨天跟我朋友出去钓鱼,我跟在他的电马后面,一路超车,随心所欲!
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