爱吃火锅的渔夫君点评怎么样

买大K纯属偶然机会得知这个车的优惠力度很大，再加上年底本地有车展，就去车展上问了一下，各种优惠下来可以少5w现金，相当于裸车15.79，这价格瞬间让我心动了。第二天拉上媳妇再去车展，让她也看看，同时看了16w左右的车，无论是深蓝SL03、S7，起源Q05、宋plus、哈佛大狗2，都不入我媳妇的法眼，期间唯一让她看上的车车是起源A07，但是我不喜欢轿车，就没选它。毕竟看过大K的空间和内饰后，对同价位的车完全提不起兴趣来。这就相当于拿宋plus的价格买唐dmi，大K对于16w左右的车来说简直就是降维打击。至于操控什么的，比我开了8年的cs75好多了。虽然智能化程度比不过深蓝和比亚迪，但是对于市区通勤+偶尔外出自驾游的家庭用车来说，已经足够。 咱车这外观简直就一个帅，眯眯眼加大背头，妥妥的大哥风范，气场完全不输图片里的蔚来。流线型的车身带来更低的风阻和风噪，配合双层夹胶玻璃车窗，车里的噪音源基本上就是胎噪了，静音性相对来说也好过我试驾过的友商plus。至于空间更是没得说，小孩可以在后排放个小桌子写作业，大人可以潇洒的翘个二郎腿后离前拍座椅还有很大一截空间。 从提车回来后，每天都是上下班在城区通勤+接送娃儿上学放学，给我最直观的感受就是ev模式下行驶的舒适性，没有了换挡的顿挫，没有了发动机的噪音，剩下的就只有舒舒服服的按摩座椅带来的享受。纯电模式带来的另一个优势就是提速快，等红绿灯的时候油门一踩轻轻松松从0到40迈，还没有换挡的顿挫，简直舒服得不要不要的。当然也试过几次馈电情况下的发动机介入，的确如网上说的那样有顿挫感，但是这种顿挫感对比我的老cs75来说，完全可以接受，现在唯一就差一次长途旅行，来试试它一箱油能跑多远了。 至于这个车机，我也没啥好说的，因为很久没ota升级过了，导致网上一片骂声。不过对我来说，只要能连蓝牙听歌，能听调频就行了，开了8年cs75的我早已养成了用手机导航的习惯，而且用手机导航得来的积分换过矿泉水、红牛、雀巢咖啡、京东E卡，这不比车机导航香么。 大K是我人生中的第二辆车，第一辆是陪伴了我8年1.8t自动挡的cs75，无论是功能、空间、动力、内饰、舒适程度，相比cs75来说都是鸟枪换大炮的提升。提车到现在20来天了，开了1000多公里，对大K的一些功能还没完全摸透，而且到发帖的时候还是临牌（就是想体验1个月的临牌生涯），等开到2w公里的时候再来发一下深度用车感受吧。