2023-12-09发布于:哪吒V车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-10-01
裸车价:
7.20万
购车地:
天津
续航:
350.00km
不太理解为什么很多已经提车的车主对于一款落地不满八万的400公里续航五座(实际四座)的新能源车有这么多抽象要求。外观要特斯拉的科幻感,吐槽8万落地车的内饰不如20几万的。配置上买lite的去比其他车的旗舰版。续航不提自己百公里电耗与驾驶习惯就撅着脑袋喊虚。多少钱办多少事,多大付出收获多少东西。在付出(价格)同样的情况下,谁给的更多,做的更好。谁不就好吗?我是今年10月提的车,因为是本地最后一辆,所以400lite落地大概不到7.5w。提车后直接卸载所有选车时下载的车评软件。也不加车主群。先闷头自己跑俩月。里程不多,但是国道、土路、快速、高速和市区全部都有不短的驾驶时间?总体来说能在这个价位办成这些事的只此一家好吧? 外观不必多说,仁者见仁,智者见智。我个人感觉比较不错。有新能源车的科技感,同时也不太过于玄浮。 内饰方面我感觉也得辅着价格来说,这个价位的内饰已经可以了。该有的都有,也能看出来确实不糊弄。座椅套脚垫肯定也得自己买。看自己的情况吧。 配置这点也是。一款基础到主要作用就是市区上下班买菜接孩子的新能源小车。基础的倒车影像远程控制空调、锁车和充电我个人感觉够用了。车机功能也算齐全,自带的高德导航版本有点低。但是也够用。配合大屏实际使用体验还真可以。8万不到寻思啥还。 续航方面是我最满意的一点,同事有一辆缤果,10月续航就开始虚,300的也就开200多一点。冬天更是每天都要充电。这一点肯定也跟个人开车习惯有关系。但是冬天60公里就要一充确实有点抽象。哪吒v来说,我平常习惯最高回收,空调不开,运动模式不开不上高速的情况下。10月甚至开出过405的续航。目前冬天肯定需要开空调,偶尔开开运动模式奖励一下自己。最高百公里耗电干到过18度百公里。但是冬天正常市区普通开,目前基本上是7、8折左右。很符合我的预期。 智能化辅助价格来看感觉是平均。车机的ai智能行业普遍水平的比较笨。但是基础操作都还可以。 整体来看,这个价位,这个情况,这个用途,这个问题。已经到位了。
为啥我买的时候要9.2万,
400低配落地8.7万 续航很假 只能跑300 走高速200 如果再开空调 只能跑100多点
就说一点,电池涨他也涨,电池降他不降
这后排能坐人?
哥们你要是一米五不到280斤,那真够呛能坐。
我1米72,100斤,我的车后排还算勉强,你别不服气,你这车图片看上去后排比我的还拥挤
@卢比孔河大耍:哥们你要是一米五不到280斤,那真够呛能坐。
我21款车主,我觉得买哪吒挺值的,就七万左右的车,要求不要太高。远程空调用车幸福感很高,跑了2年3万公里,没有异响,驾驶平顺,后备箱空间还不错
我也是21年款,开了2年多5万快6万公里也觉得这价位也差不多了!
其实关注这个车挺久了,知道有一次打车打到了它,悬挂晃悠就算了,我打到的那辆车悬挂异响,一过颠簸嘎吱嘎吱的
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