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    小仙820点评怎么样

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    小仙820

    星途瑶光车主·车龄半年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 持之以恒LV1持之以恒LV1

    2023-11-30发布于:星途瑶光车友圈

    外观

    4.00

    配置

    5.00

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    驾驶感受

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2023-04-30

    裸车价

    17.48

    购车地

    北京

    百公里油耗

    11.30L

    比较满意: 先来说说当时去试驾完立刻就交了定金打动我的几个点 1,内饰惊艳,这个绝对是大部分人选择瑶光不得不提的优点,不但在视觉上提供了经验的感觉,手触摸到的所有地方都透着一股很豪华的质感,车门的厚重,皮质的触感,座椅的包裹,都让第一次坐进来的人,不管是坐在前排还是后排,都赞不绝口,一点不像才十几万的车子,所有坐我车的人一坐上来都感觉很惊艳,满满的豪华感,质感非常棒! 2,车的动力,就像所有车友说的,这个车开启运动模式,零百加速会让你体验到什么叫人在前面飞,魂儿在后面追,它的加速是线性的,只是这条斜线会根据你踩油门的深浅来决定线的长短,总之我真的是试驾的时候体验了一把零百加速当时就决定就它了! 3,底盘,这是这个车不得不提的优点吧?也是绝对的卖点了,飞鱼底盘+CDC 电磁悬架,怎么说呢,之前开的是凯迪垃克ATSL,在过连续减速带的时候,开的再慢都得感受那个咯噔,你们懂的。我是在车提回家的路上突然被惊喜到的,同样是过连续减速带,你几乎不需要减速,坐在里面的感觉是软软的过去了,不说如履平地那么夸张,但是真的感受不到颠簸,真的很舒服很舒服,一点都不夸张,急转弯的时候能明显的感觉底盘非常紧且有韧性,不会让你的身体有明显的侧倾,会感觉到一股把你往回拽的力,在急转弯的时候安全感十足,提回去的慢慢感受吧!4,车机,相对于前三个必须提的点,车机反而显得没有那么优秀了似的,但是跟同级别相比,它绝对是天花板级别的,反应灵敏迅速,可以连续输出指令不用等待,关键词是免唤醒的,比如可以直接说关闭车窗,退出导航这种,不需要叫它名字,这个就不多说了,总之很爱。 以上四个是非常突出的优点,其余的比如换挡无任何顿挫,舒适进入等等小细节的优点就不提了,总之让我说瑶光的优点我可以说很多很多,因为真的很满意,提车到现在开了五个月,到现在开了五个月,带着它走了一次长途自驾,全程7500公里历时一个月,带着一家老小,父母坐了这一个月对国产车的态度都开始发生转变,所有第一次坐进车里的朋友都对这车赞不绝口,表示惊讶,说,现在的车都这么酷炫了吗?很多人可能还比较关心油耗,这个和路况,和自己的脚法真的息息相关,自驾游的这一个月,走过山路,高速,下坡路,最低油耗2.5,有一段100公里的下坡路油耗3.9,最高的时候也有,市区堵车堵了一个多小时,油耗飙到17,但是正常来讲,高速一般7个油,我说的是车满载的情况下,四人,后备箱满满的行李,市区一般9~11个,这个就真的没法参考了,每个地区每个人都不一样,不排除有个别车主遇到车子有小问题的情况,但我可能就是那个很幸运很幸运的人,目前为止百分之九十九的好评,没有出现过任何情况,开到现在越来越喜欢,除了车标没有那么普及,同价位的车型当中我真的找不出对手,也不羡慕任何别人的车,这是我用车﹣^-来的非常真实的评价,仅供参考。 最不满意 有一些些非常小的吐槽的点 1,雨刷首先是逻辑,它的雨刷是先刮再喷水,这点其实逻辑不太对,应该是先喷水再刮,但是无所谓了,比较值得吐槽的是它对雨的感应似乎不那么灵敏,有的时候没雨它突然刮两下,有的时候下雨了,车玻璃已经模糊到看不清了它一点儿反应也没有,只自己手动调节,而且手动调节的频率也有那么点儿傻,要么频率太慢了,跟不上,要么太快了,没有那个中间档,这个是车友群里的普遍反应,希望厂家在收集到反馈后能有所改善。 2,车机过于敏感。这真不知道是该夸还是该骂,用它的时候灵敏是真的,但是因为过于灵敏它也常常会错意,比如听歌的时候跟着唱了两句,她突然抓到了敏感词就把歌给你换了,这点真的太无语了!类似的情况还有一些,还有比如因为它随时监测驾驶员状态,我吃根棒棒糖它会误以为我在抽烟,立刻给我调成吸烟模式,把我窗户给打开了。当然这些都是目录不是什么大事儿,没有到忍不了的地步,

    作者提到的车系:


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