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    局外人fsr点评怎么样

    2023-11-28发布于:MG4 EV车友圈

    外观

    5.00

    配置

    3.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    续航

    3.50

    智能化

    2.50

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2023-11-30

    裸车价

    11.00

    购车地

    临沂

    续航

    415.00km

    刚买了半个月的mg4ev开了1700公里的车主泪牛满面,mg总算开始花钱打广告了。。。易车上终于有横向车评了!这车一个月销量才1000多。太小众了。起码多卖点车,配件也多点啊,这车连第三方底盘护板都只有一家在卖!死贵!不过这车也不是没有缺点。 首先车机比较智障,功能很基础,还是ali的系统。对智能化有需求的就忍忍吧(ps:车机竟然有b站app你敢信!?) 其次就是这车在路况不好的水泥路面,低频共振噪音非常明显!好像一个低音炮在你耳边放白噪音,嗡嗡嗡的,第一次感受非常明显。但是开了一千多公里后就习惯了。建议试驾的时候多去感受一下烂水泥路的表现。再决定购买。 最后就是这车手机app,就是摆设。不仅不能预约充电时间,功能也少的可怜。属于基本上用不到的app,但是车机可以预约充电。 再说一下平时感觉不到的优点: 1.动能回收介入是渐进的,突兀感很弱。 2.eco模式和低动能回收开起来和油车没有任何区别!是的!没有任何区别!甚至还有低速动力释放的黏质感。 3.座椅很软和而且支撑感很强,很舒服。 4.这车有座椅加热你敢信?最低配也就是出海冠军版也有! 5.这车360影像应该是同价位最清楚的,还有底盘透视。 当时为什么不选比亚迪海豚?仅仅是因为海豚前脸丑,并且没有方向盘四向调节。 为什么不选埃安y?因为这车除了空间大,没什么优点了,而我对空间最不敏感。 为什么不选id3?担心811三元锂的安全性问题,毕竟id4爆燃的情景历历在目,而且配置太斋,还不如mg。但外观我是真喜欢。 其实我是最想买比亚迪海鸥405顶配的,奈何媳妇说我这200斤的胖子塞海鸥里,太难为它了。而且9万多像买了个玩具车。最终无奈pass。 最后,mg4ev真心是油车过渡到电车的一个绝佳平顺选择。就是这车太小众了!fxxk!从铃木启悦到mg4ev,最终还是又换了小众车!

    作者提到的车系:


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