尾巴巴巴04点评怎么样

一．购车背景 从今年318之行后就决定换车，前前后后看遍了自己所能购买的所有七座车型，最后锁定了锐界L，目前新车跑了200多公里，从8月份和各个四S店开始拉锯战，到最后11月9号交定金，11月13号提车，购车过程简直让我自己难忘，也是我人生的一次体验。 二．购车价格 小弟燃油豪华版，苍穹灰，裸车价格22.6，保险5272，购置税22361，之所以等待11月份才提车是因为福特之前优惠太低，只有3888现金+6000置换没有达到我自己心里价位，结果11月销售说活动力度很大，我就过去认真谈一下试试，谈下来3888现金优惠+6000置换+12000最终落地价格25.4，由于正是双11活动期间，我蹲了半天福特官方直播间抢了一张2111券又小省几箱油钱，，其他赠品其实我一直不在意，我只需要360，所以从谈价开始我就要求25.5内落地送360，销售最后也达到我的要求，我毫不犹豫就订车了，和销售谈的比较开心后面又赠送了全车全包围地垫，行车记录仪，底盘下护板，全车原车贴膜，中控台贴膜，所以这一块我还是比较满意福特的服务。 三．外观内饰 为什么最后决定入手锐界L就是因为他的外观，大气，前脸简约不花哨，侧面看着长，车尾方正，老款的锐界我也喜欢，但新款的真的完全就在我的审美上面，锐界这代改款变化太大。 内饰座椅不是真皮这一点我其实有点不舒服，因为真皮的坐感要好很多，我去试驾BYD，揽月，昂科旗这些都是真皮的，明显真皮的座椅坐感和包裹性更好，锐界L的织物座椅我坐感觉得有点薄，就是有种没达到我坐着就感觉跟舒服的地步。 四．配置功能 我自己的旧车之前是手动挡，所以开车出去旅游和长途非常累，现在换成锐界L自动挡开起来特别简单，特别是还有L2辅助驾驶，我拿到手就跑了一趟高速试验，刚开始只敢开定速巡航，等到车少的时候我就试了自适应巡航，发现车道识别没有问题，慢慢我就放下心，用自适应巡航跑了20多公里，速度就在方向盘上面控制。 五．空间表现 锐界L的使用空间来说，我180，150斤坐在驾驶位调到我自己最舒适的位置，头部离车顶3拳左右距离，坐第二排调到腿部舒适的位置与前排驾驶室还剩3拳左右距离，第三排调好位置我坐进去还有一拳半的距离，我的老婆和丈母娘身高都比较矮160左右，所以他们乘坐剩余的空间比我还大，但是第三排的座椅厚度确实太薄了，后部地台升高后大腿下部和座椅不贴合，感觉大腿内侧悬空，如果长时间乘坐的话这个姿势很会疲倦，后续我考虑买个腿部抱枕来弥补这点，后备箱的话工具可以放在下方储物格，上面放27寸行李箱一个在加其他东西没有问题，在多的话基本放不下了，这也是7坐车后备箱的通病和塞纳，嘉华，GL8这些后备箱比有差距，我自己平时用车的话一年85%都是4个人坐，所以我第三排基本不会用，只有逢年过节才会用，所以平时完全就是大五座车用。 六．动力 燃油二驱2.0T 252匹马力，这个我怎么说呢，我旧车宝骏730 1.5L开了八年，现在换到锐界L我只能形容飞的太低，我去跑高速溜磨合，我轻松的踩到120完全没有感觉，平时在市区开的时候也是随给随有，我关闭了自动驻车，我松刹车后怠速就能启动车，所以踩油门我都不深踩，因为这车加速快，踩深了立马就蹿出去了，总体来说动力这块吃过粗粮在来吃细粮是真香。 七．操控 驾驶起来感觉很轻松，方向盘轻，油门随给随有，刹车反应比较灵敏不能踩重，踩重了感觉要点头，变道没有大车的感觉，转向清晰，在过减速带或者烂路的时减震感觉比较硬，在高速上时速120时感觉风噪比较大，虽然歌曲开着但是主驾驶位置可以明显感觉A柱位置那个轰鸣声。 八．车机智能化感受 反应灵敏，可以控制天窗，座椅加热，空调，歌曲这些，不能控制车窗，对于系统未预设的话语，感觉福特辨识度不高，百度导行不用流量，但听歌和其他功能要用流量，说的每个月送1.5G但感觉不够用。 九．油耗表现 对于我自己来说，油耗我不是很在意，因为我平时用车比较少，开车的话基本都是长途，每年大概也就8000公里左右的总里程，毕竟车这么大费点油很正常，现在刚提新车我自己在跑磨合，从提车的25左右已经降到15，听车友们说在做过首保后油耗会下降，燃油二豪可以控制在市内11内，高速8左右，这点对于我来说就足够了。 说说不满意吧：第二排没有腿拖，我选223就是为了第三排方面乘坐和第二座椅的舒适性，但豪华不能选装腿拖，这点我不满意。豪华版没有360还需要自己加装，这么大的车一个倒车影像哪里够，自己加装360又要拆车所以很烦，实体按键少了一点，空调这些至少也该配个实体按键阿。 【请锐界圈主推荐加精】