2023-11-23发布于:合创V09车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
★ 就算不对比埃尔法,合创V09的性价比也还是高,32万起已经有近100度的大电池,差不多价钱的传祺E9还是插混,腾势D9纯电要卖到近40万; ★ 激光雷达上车MPV,这是合创V09先干成这事儿的,而且还有800V,后排再给你彩电和冰箱,这算是30万级别中比较有新势力思维的MPV了。 ★ 要完全释放800V的能力,需要买带4C电池的版本(36.88万),能做到10分钟充400公里,实测功率能跑到330kW。但需要480kW的桩,哪怕在广深这种大城市,这种规格的桩也是罕见。 ★ 有带激光雷达的版本,不过自动驾驶目前还是期货,看你是否信任合创这个品牌了。[doge] ★ 用了CDC可变减震,舒适模式反而不太舒适,晃动有点多,拉不住车身。建议调到智能模式,底盘能快速抹平路面冲击起伏,毕竟有广汽的机械技术支持,底盘这方面合创V09属于高水准表现。
这车2023冬测出来了,达成率第五,续航第二,如果真被淘汰可惜了