龙仔和车点评怎么样

我不是车主，但是一名汽车爱好者。ID3这辆车是我一直比较喜欢的汽车，这次有机会我开了两天，感觉还挺好的。 【最不满意】 这是送分题，必须是车机系统，这已经是2023年了，国内厂商都已经对本地品牌的车机完成了不知道第几轮的车机ota了，大众搁这玩呢？但是听说大众和小鹏刚刚完成了合作，之后的车机系统应该问题不大。 【驾驶感受】 这次体验ID3给我的驾驶体验其实挺不错的，之前开过高尔夫，都没有这么明显的感觉。底盘方面确实是在同级别新能源车里非常优秀的存在。滤震方面，韧性十足，没有任何多余的动作。在弯道里给人的感觉也是支撑性很好，包括座椅给人的信心也很足。提速数据方面虽然一般，但是在体感上，妥妥一小钢炮。 【续航】 因为时间的关系。我只体验了两天。充满电表显413公里，官方标注的是450公里续航。这里少了差不多40公里。但是多说一句，ID3的表显续航是很实在的，与其有些厂商的官标400公里，表显也是400公里，但是实际上跑不到400公里相比，我更喜欢表显实在一点的数据，更让人有安全感。 实际测试，我们两个人，没行李，开了一小时空调。按照1/3高速，1/3快速，1/3城市的比例，续航为406公里剩余1%的电量（2公里），和表显的数据只差了5公里，几乎和表显1:1，这让我还挺满意的。当然如果是纯跑高速的话续航肯定还会低一些。总之我跑出来的能耗还不错，哈哈11.9。 【亮点配置】 无（狗头） 【空间表现】 我身高182cm，100kg。前排调整好位置之后，后排除了头部空间差了点，前后真的还可以。后备箱一般，受限于尺寸可以理解，但没有日系车优秀。 有一个争议就是关于鼓刹，其实没那么不堪。当然听起来很尴尬，但确实刹得住，就是听起来不上档次，大众这点太抠了。 还有一点需要注意因为这个车是后驱的，大家在地库行驶一定要慢！要慢！要慢！我昨天在地库直接车子横着走了，因为环氧地坪漆，加上有水，真的特别滑！ 最后，其实想想性价比还可以，之前起售价16，现在有的地方裸车价11不到，不加选装包，不要赠品加上zf补贴，置换，有可能12内落地，想想就刺激。