鸡鸭扣zzz点评怎么样

今天是购买id3的500天了，应该是能对id3做出一些优缺点的实际感受了。也看看和我同样使用场景的伙伴们有没有同样的看法。 我家里还有油车，是g38的530li，但是感觉在城市开太拖沓，加上想体验电车轻快感，一直想再入一款精致的小电车。21年在id3没上市前就经常会看id3的资讯，觉得非常漂亮，外观百看不厌，满足了自己的小钢炮要求。在22年看到北京家庭摇号的入围标准我基本没问题，就去定了极智版+白内，当时电车价格还没有被搅局，价格我是16.58落地，包含了上牌费，赠送20000id豆，强制需要办理分期，用id豆免息，剩下的换了保险和白内，最后剩下2500没的换了，就转成v豆以后保养用。 等了3个月，车才到，也是因为口罩原因。在6月时候当时北京新能源的家庭摇号下标了，我立马就去提车了。 优点：操控确实不错，底盘在压井盖过小减速带的时候有厚重感，不比宝马差。但是在过高减速带和碎石子路，底盘就感觉很跳，前后悬挂不一致的感觉，不过这个价位已经很好了。车机版本我之前是2819，在冬天遇到过黑屏，后来4s店升级到2820后没再出现过，但是头像不显示了……我平常都是用carplay，也不咋依赖车机，有简单的功能就好了。方向盘加热、座椅加热也都有，可以了。 缺点：主要我最不满意的就是续航，我平常用电区间都是20%-90%，在北京不开空调的春秋，可以达到220公里左右。夏天开冷风的话在180-200公里这样，冬天的话开暖风150公里。真的是我的实际使用情况……就一年四季很少能上200公里……我的使用场景一般就是上下班，每天上下班单程10公里，这种情况下可能确实电耗高，加上我的轮毂是20寸，应该也有不小影响，有时出去的话连续开50公里以上感觉这种情况续航会好一些，电耗低一些。也试过一次北京到天津，夏天100%从北京出发，空调22度，路程183公里，全程120km/h的时速，到地方还剩22%。 总结：反正大概就是这么个水平。确实好开，是满意的精致小钢炮，但是续航最起码不能满足我的预期。希望大家多多交流！！