驾仕派点评怎么样

【车型亮点】1、极越01还是吉利SEA浩瀚架构目前最便宜的中大型SUV，比极氪001更便宜，就比smart #1贵一些。而且极越增加了铠甲车身结构、电池防护系统，提升了安全性。 2、首发量产上车了高通5nm制程的8295芯片，单片有30TOPS的AI算力，而双NPU的配置让极越01有流畅的语音交互能力，只有它的给力才能实现包括车外交互、无唤醒交互、可看既可说等智能座舱的设计。 3、作为百度的文心一言合作伙伴，极越01还是全球第一个上车AI大模型的量产车，而且它跟《狂野飙车》也有合作，游戏适配在大屏上更流畅。 4、极越车身尺寸符合中型SUV的规格，长/宽/高分别为4853/1990/1611mm，轴距也达到3000mm，对比Model Y要大上一整圈，但视觉上不会那么有体量感，大概和智己LS6的风格有些贴近。 5、极越01的前双叉臂 、后H-Arm 多连杆独立悬架，都用了全铝材质，不过没有用五连杆的后悬结构，好在有CDC减震阻尼，就是不知道在极限状态和高车速下的操纵性，有没有影响。 6、极越01全系标配基础的ROBO drive，支持点到点领航辅助PPA和代客泊车的max版本，选装价格达到4.99万，已经向特斯拉FSD看齐。不过目前预定只要1.99万，听起来更为合理，也可以用980元一月的价格订阅，未来极越还可能按年或者按周订阅。它的智驾硬件有双Orin-X芯片，5个毫米波雷达以及12个超声波雷达、12个摄像头等28项，配合亲爹百度Apollo高阶自动驾驶功能的全力加持，通过OCC占用网络技术，使车辆的纯视觉感知能力大幅提升，极越01号称将是国内首款落地实现纯视觉方案智能辅助驾驶系统的车型，交付后在上海、深圳、杭州直接就能用，其它200+城市则要等到2024年开通“轻图”的城市PPA。 7、动力方面，极越01 Max单电机车型有200kW最大功率，双电机Performance版本则叠加到400kW，0-100km/h成绩可以达到3.8s。此外，极越没有800V平台，快充速度上限不会太高。 8、购买极越01的选择很简单，配置上都是Max，智能座舱和舒适体验都一视同仁，这也是为以后的Pro版留了后门。不过极越01 Max Performance的33.9万价格，比Max高了9万元，虽然有660km续航的100kWh电池和双电机，以及Brembo刹车卡钳，还标配了舒享套装，但21英寸运动轮毂需要5000元选装有点没必要，而且这个价格会和Model Y Performance有直接竞争。而极越01 Max的定价符合更多人的需求，选装更丰富：追求续航可以用4.5万元提升到100kWh三原锂电池，从71.4kWh磷酸铁锂电池550km升级到720km的CLTC续航。对舒适性有要求还有1.5万元的舒享套装，前排座椅通风/按摩、Nappa真皮座椅、真铝装饰等配置都给装上了，只是虽然量大，但价格比蔚来舒享套装还贵几千，如果不讲究也不影响整体用车体验。至于19英寸轮毂花1万升级到21寸，还可能影响续航，就有点奢侈了。 9、目前极越在30+城市有45家体验店和20座交付中心，极越服务网络的数字在年底前会覆盖到120+城市。