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    宝马5系车主·车龄3年

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    2023-10-22发布于:型格车友圈

    外观

    5.00

    配置

    5.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2023-10-01

    裸车价

    10.63

    购车地

    成都

    百公里油耗

    6.50L

    【购车经历】 成都去了2个店,最终在长缘买的,2年前长缘买的飞度,被厂家金融坑了一次,明确跟工作人员沟通,这次在坑我,就没有信任了,工作人员介绍了4万免息贷款,和有利息贷款,最终选的有利息贷款,5年贷款7万,走的建设银行,其实也不是贷款,就是信用卡分期,银行为何不贷款,搞分期,因为现在国家需要老百姓消费,所以搞信用卡分期,咨询过,大多数4s店都是信用卡分期,如果走贷款的话利息应该很低,贷款7万5年还完1.6万利息,如果2个月提前还,就收取2个点违约金即可,各位车友如果想拿高优惠,可以办这种信用卡分期,4s工作人员告知你2年后提前还无违约金,意思就是你只要愿意付2个点违约金,你还款第二个月就可以电话给银行提前还,有全款能力的车友可以这么操作,多优惠1万,还是划算,贷款银行不会走给你,除非自己去银行申请,利息比较低,可能贷20-30万三年也才1万的利息,反正我朋友买宝马贷款30万三年利息才1万多,估计本田七八万人家不愿意放款,买豪车都是优质客户 【提车价格】 因为老客户,贷款谈的4.7优惠,不算利息12.27落地,价格合理不错,销售说买雅阁拿我的飞度置换的话有1万置换补贴现金,由于飞度没解压,麻烦,还是选择型格,这个价格就送基础东西,一大堆的机油,估计不会用,要在他店里保养用,玻璃膜没要,感觉就是染色膜,涂虎799贴强生,还是不错 【驾驶感受】 30万公里老司机,自购拥有过本田锋范 别克英朗xt长安 吉利 马自达cx4 大众朗逸 本田飞度 宝马x1,驾驶过宝骏 宝马525 530 10代雅阁 思域,通过我这些车的驾驶经验对比,这车性价比很高,国产首先跟他比不了,合资里面性价比高是因为配置方面,并不是驾驶感受方面,电动座椅 L2辅助驾驶,氛围灯8个喇叭,17寸轮毂,以及安全气囊,最具性价比还是他的发动机,重点来了!! 城区行驶质感偏舒适,对比大众要好,驾驶舒适度高,还有就是他不运动,就是一台城市的舒适轿车,论驾驶乐趣运动感,马自达当之无愧,飞度运动感也比型格强,论高速行驶驾驶感受,大众当之无愧,型格提车就驾驶了1400公里高速,高速上有点开船的感觉,没有大众发那种行驶平稳质感,大家要购买的可以借鉴一下你需要的是那种。 【油耗】 提车就行驶1400公里,时速在100-125 ,没开绿叶表显油耗5.5-5.7,我算了下加油金额,核算在045元每公里,表显油耗还是比较准吧,城区油耗6.5,但是应该在6.8左右,油箱表显不是很准,对比国产燃油车,领先,之前的马自达cx42.0自吸,不管高速还是城区油耗固定7.6,大众的话城区油耗在8.5-10个左右,高速的话大众有优势,4.9油耗,大众跑高速比本田跑高速更省油,毋庸置疑,但是综合用车的车主,买本田油耗成本综合计算是最具性价比 【动力表现】 1.5T配的cvt变速箱,转速过1500才能感觉动力,提速身体感觉不是很明显,跟我的2.0t宝马X1(190p)提速对比,宝马提速相应身体能感觉推背,本田没有推背,感,但是速度不知觉的就超速了,还是因为本田用的cvt变速箱,扭矩太低了,宝马525也才180多马力,但是扭矩高,所以差距就有了,买车不能光看马力,还要看扭矩。cvt不敢做太高扭矩,钢带的容易断裂, 倒车动力很差,不走,研究了一下,虽然车身重,转速1000多,没有涡轮介入,开过那么多车,这是第一次遇到,,雅阁都没有那种感觉,飞度挂R方都很窜,希望厂家改进一下 【空间表现】 前排宽敞,我身高180,体重220斤,非常宽敞,座椅不能调太高,会顶着头,横向空间很舒服,后排空间也不错,不用拥挤,设计合理,飞度我后排坐三人都舒服,应该更没问题,唯独缺点就是,中控中央那一块,全塑料,侧面没有软包包裹,右腿踩油门靠着久了很疼,雅阁的都是软包,就没有疼,提车行驶1400公里,大腿膝盖外侧都肿了 【最不满意】 重点来了,感觉23款厂家降价优惠,为了冲量,生产量提高,导致装配不行,提车当天,方向盘歪的,直线行驶方向盘歪的,偏右20度左右,然后就是副驾驶的门,开合声音不对,明显装配问题,发生过几次关门不用力会关不紧,这属于个别车的问题,肯定不是每个车都有的,方向盘去4s店调正了,几分钟搞定,门没有管他 再来说说通病,我相信这个肯定每个车都有 车辆在75-85时速行驶时,松油门转速在1100左右,然后继续踩油门时转速到达1500转速时,前挡风玻璃中控下面会有共振,滋啦滋啦异响,过了1600转速就没了,应该是涡轮介入契合时产生的共振抖动,关窗听明显 高速胎噪蛮大,这不是很满意,城区行驶胎噪到没有,高速行驶胎噪非常明显,风噪反而没有,

    作者提到的车系:


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