Ethanxx点评怎么样

外观：五米长的车身侧面线条显得特别修长，设计简约稳重商务气息浓厚，另外怀疑新款奔驰E级是不是把君越的中网设计又捡回来用了。 内饰：多年没更新设计确实是老旧了一点，好再还有一条可有可无的纯色氛围灯，加上环抱式座舱和鸡腿档把稍微显得还有点豪华感。 配置：有座椅加热、全景天窗、无牌8扬声器、安吉星、主动降噪，够用但和现在的新款车没法比，尤其是还用着机械仪表盘和8英寸的中控屏。 空间：两米九的轴距足够宽敞，后排跷二郎腿没问题。座椅舒适包裹性良好，后排坐垫够长靠背角度也正好。美式传统后备箱空间超大不用多说。 驾驶：前置前驱加上轻量化车身2.0T 237匹马力肯定是够用的，但通用自研9AT变速箱反应比较迟钝，悬挂偏软转向有船感，不过底盘扎实开高速很稳，很符合对美系车的刻板印象。 油耗：市区10个油左右，不低但比起家里原来的两台车已经省很多了，凯迪拉克SRX百公里16个油，劳恩斯酷派13.5个油……所以感觉很知足。 缺点：自动启停很烦；没有自动驻车；D档N档转换时发动机好像会关闭两个气缸，车身会出现明显抖动；新车一个月仪表板出现异响；新车气味有点大，买了几个月一直开窗开车；没有无线Carplay，买了一个外接盒子但一碰到就断线；据说为了减重底盘各种打孔，不知道会不会影响车身稳定性和强度。 【购车经历】 家里已经有两台车了，一台2014款凯迪拉克SRX，一台二手2012款劳恩斯酷派，suv主要是一家人出行用，跑车是先前上学买着玩的准备给女朋友开，所以就想着买一辆预算20以内偏商务的轿车上下班用。由于预算有限首先排除了一线二线豪华品牌；因为不喜欢cvt所以排除了日系；韩系除了捷尼赛斯外没什么能看的产品也排除了；德系不买bba只能看大众，但想到帕萨特中保研名场面直接排除；法系看了雪铁龙凡尔赛，是一辆很有设计感也竞争力十足的车，奈何售后实在令人担忧；国产看了领克02、红旗H5、吉利星瑞、广汽影豹，最后都因为不够稳重否决了；最后就只剩下美系的雪佛兰、别克和福特，福特的新外观设计和雪佛兰的内饰又实在欣赏不来，所以最终就锁定了君越。