2023-10-21发布于:汉兰达车友圈
4.70
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-09-30
裸车价:
28.73万
购车地:
长沙
百公里油耗:
11.00L
朋友去年提的混动尊贵版(36.8万提的),开着他的出去溜了一圈,猛加油电转油的时候噪音受不了,因为第一台车是轩逸,CVT变速箱开的够够的,混动版汉兰达虽然不是钢带的那种CVT,但是总归没有AT箱子动力传输那么直接,中间也看了揽镜、昂科旗,其实中间有段时间都没考虑汉兰达,一门心思去看揽镜了,说实话揽镜我开起来觉得没有汉兰达丝滑,变速箱虽然是双离合,但是总感觉变速箱换挡不积极,加上揽镜油耗真的让我有点纠结,昂科旗试驾了一次就直接pass了,视野太差,车开起来特别笨重,加上试驾车还只有几百公里后排座椅扶手就坏了,通用的小毛病真不是盖的,去年年底无意间了解到汉兰达有燃油版,2.0T配8AT,而且不要加价了,这不正是自己想要的动力组合吗?但是汉兰达的内饰还是让我纠结了一段时间,今年汉兰达开始有优惠,就去4S店试驾了燃油版,说真的,燃油版汉兰达驾驶体验真的很棒,油门很跟脚,爱信8AT在丰田手里调教的还是很聪明的,唯一一点不好就是可能和混动版同样的底盘避震,但是后面没有电池,一个人开车的时候,过坑坑洼洼后轮有多余的弹跳,其他的其实都挺不错,内饰你看习惯了其实也还好,手能接触到的地方都是软的,只是丰田的设计尿性纯实用为主,高级感放到后面了,用起来确实都很顺手,功能像抬头显示、感应后尾门、手机haicar、车联网、远程启动、自适应巡航、车道保持都有,特别这个自适应巡航和车道保持特别好用,跟车和你自己开没什么太多区别,我单位有台奔驰V260,我经常开着往返北京到秦皇岛,V260的自适应巡航,和汉兰达没法比,前车减速或者加速V260会很突兀,就是那种突然减速和加速的那种,刹车和油门控制的不柔和,另外汉兰达的空间真的大,家里老婆、父母都很满意,儿子更不用说,一天到晚围着车转悠,去装侧踏板,撅着屁股去看师傅怎么施工的,非要说一些不满意的地方就是,新车异味有点大,后轮甩泥到车门里面,后来加装了一个挡泥板解决了,百公里12个油,加95的油,一箱油小600块,而且很快就没有了😔,以前开轩逸,虽然动力肉,但是是真的省啊,一箱油两三百块,可以跑六七百公里,这汉兰达一箱油五六百块,五百多公里就没了,每次加油都肉痛,目前还只有1000公里,等过了磨合期油耗会不会下来点,另外在时速80左右的时候偶尔有风的声音,我碰到两次了,目前还不知道是哪里的问题,抖音上有说是车门反光镜安装孔下面有个风孔,堵上就好了,正好过段时间准备做四门隔音加改丹拿236 40周年,一起处理下,到时候如果解决了再来反馈
哥们,混动6个油,一箱油400多块,跑900公里,这车开习惯了,提取,超车都不慢,而且噪音也能控制的很好,
我的是7.2个油,随意开
你们这样逗楼主,不好
我觉得还是混动比较好 但是混动上了高速就很廉价 那发动机声音太难听了
所以我做了四门四轮隔音!
然后效果怎么样
@大爱v千秋:所以我做了四门四轮隔音!
看了汉兰达 途昂 昂科旗 选了昂科旗 哪里笨重了 很好开的小车 你说的丝滑开起来 那At就不适合你 At都一个德行
昂科旗座椅短,我当时也试驾了
这个承认 确实短但是有6座的呀
@咖啡大蒜19:昂科旗座椅短,我当时也试驾了
现在智商税产品,空间使用tnga后相对最差,烧油95号,隔音还不好。燃油油耗比我锐界高多了。2.5混动版油耗一年省三四千,十几年也省不出差价以及保险和利息差。
智商税是我对四代汉兰达2.0t产品的结论,不针对车主。二三代汉兰达XU40/50平台产品优势在于空间,四代XU70也就是tnga-k基本是大众mqb平台的翻版,优点是操控和安全有提升,劣势是车加长了但空间反而局促了。高速稳不稳我不跟你犟,自己大风天找个车试驾下,丰田的智能四驱就是个笑话。另外锐界本身就是中型车平台,跟你说的紧凑型车拉皮的途观l昂科威plus完全两个概念。
@行者54901:你选择你的锐界,我选择我的汉兰达,没必要喷啥智商税,显得你智商多高似的,汉兰达燃油版标配四驱,比你个两驱油耗高正常,再说燃油版汉兰达高速四驱加持下稳定性也不见得比你的锐界差,隔音的话我跑120觉得也还好,不吵,这个价位买这个尺寸的SUV,除了昂科旗安静点,其他的都差不多,我对比过,就昂科旗好点,另外你的锐界之前是5坐车,类似于别克的昂科威plus和途观L那种感觉
你说第四代汉兰达空间局限了第四代汉兰达的矢量四驱你怕是不知道是什么东西吧?SUV里面(城市SUV)目前可能第四代汉兰达的四驱系统都要走到前面了
@通吃岛主:智商税是我对四代汉兰达2.0t产品的结论,不针对车主。二三代汉兰达XU40/50平台产品优势在于空间,四代XU70也就是tnga-k基本是大众mqb平台的翻版,优点是操控和安全有提升,劣势是车加长了但空间反而局促了。高速稳不稳我不跟你犟,自己大风天找个车试驾下,丰田的智能四驱就是个笑话。另外锐界本身就是中型车平台,跟你说的紧凑型车拉皮的途观l昂科威plus完全两个概念。
我买的是混动,我感觉百公里油耗超过6.5升都是罪过,
我一箱油刚好可以跑900多公里
的确,我随便怎么放肆的开都没超过6.5
去年买的36+吗?昨天,朋友的定下来了,总共不到32,加价神车已经成为了过去式,优惠4个起,这还是在海南呀
什么配置的32,双擎尊贵?
就帖主这个配置咯
@沙漠68501:什么配置的32,双擎尊贵?
开多久就没异味了
我买回来放到外面,把窗、门都打开,晒一天就没了
高速最高跑多快
@大爱v千秋:我买回来放到外面,把窗、门都打开,晒一天就没了
380T确实更好开 动力强 又安静。但是我还是向油价妥协了 提了混动。说实话有点后悔 为了省那点油钱 体验感太差了。
回复楼主