北上297点评怎么样

电马的外观美式肌肉车10个有九个都说好看：外观合眼缘，线条非常流畅，整体流线型设计，看上去极为协调，丝毫不显臃肿。福特电马造型十分帅气，虽然是一款新能源汽车，但是同样有着燃油车的神韵，妥妥美系肌肉车的感觉，气场这块丝毫不输福特野马，再加上野马的车标加持，平时开这车上在路上回头率很高，很拉风，回头率杠杠的。 内饰电马采用简洁时尚的中控台造型，搭载一块很大的竖屏中控面板，个人感觉竖屏比横屏好用，呈现出高级感。方向盘采用三幅式设计，旋钮换挡操作方便。值得一提的是，福特电马的全景天窗，它采用双层玻璃设计，并在其中一层内部涂有400纳米厚度的Low-E涂层。这个涂层具有反射红外线并阻隔表面低辐射的功能，可以有效改善车内外的热量交换，而且车内采光效果非常好白天可以直视太阳一点不晒。座椅采用皮质材料，乘坐舒适 配置的话我是后驱零百加速6秒，有一个高速可以完全放手的辅助驾驶 空间很大了坐4个美女完全没得问题嘿嘿 续航官方说的是619但是电车都打折空调26度1挡风我平时只能开到530左右一个星期上班一个星期一充 智能化这个有点瓜皮了经常达飞白有点不够聪明但是够用了，少电子设备减少故障率，毕竟家用车要开个10来年 驾驶感受出色福特电马底盘方面继承了美系车的厚重感，很扎实，从主观感受来说，电马的起步提速还有超车，要比其他电车舒服，有点燃油车的味道在里面，还有方向指向性很精准，就像狙击枪一样，另外 ，这车的在弯道时底盘支撑性很足，侧倾小，驾驶起来很有信心。 可靠性真的顶级2021年，福特电马就在 EuroNCAP （欧盟新车安全评鉴协会）取得5星的优异成绩；在美国公路安全保险协会( IIHS ）碰撞测试中，福特电马则获得了" Top Safety Pick "评价。而在2022年中国保险汽车安全测试（ C - IASI ）最新一批车型碰撞成绩中，福特电马安全性测试成绩全优，将航天级材料搬到车上，打造"抗揍"车身 为了打造"能抗揍"的车身，福特电马直接使用航空航天级高屈服、高拉伸强度的硼钢做车身，而硼钢抗拉强度高达1300MPa以上屈服强度超过1000MPa福特电马车身坚固度可想而知1平方米的硼钢即可承受10吨重的压力，相当于两头成年大象的休重。再加上钻石硬度相仿的碰合金、玻璃纤维增强塑料的应用，这让福特电马一身钢筋铁骨，面对各种碰撞试验均能在"硬接"的情况下，最大限度保持车身完整性，保障车内驾乘人员的安全。 用车成本家充谷电3毛钱一度电充满25元跑530公里，第一年保险6000了全车太阳膜，第二年保险4000在重庆安福买的还送了600的代金券，保养目前都是每年送的服务包免费保养，还有就是喊了福特电马救援维修车辆喊福特的救援每天有1000的补贴最多有6天（我喊过一次补贴了6000），我开了1年半了跑了6.8万公里了电池在6万的时候检测还是100%的健康没有衰减但是看他们有的人跑了4-6万公里衰减了1%了，目前来看电池平均5万公里衰减1%