2023-10-19发布于:凯迪拉克CT4车友圈
3.93
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2020-11-30
裸车价:
19.47万
购车地:
昆明
百公里油耗:
9.50L
【操控】虽然没有操控配置,但是底盘调教拉满,硬韧兼备。 【动力表现】虽然跟LTG发动机相比,马力下降了42马力,但是在同级别中依然是上等水平。不过跟电车比不了。 【最不满意】 中控屏或者是仪表小概率死机但是过一下自动恢复正常。 【亮点配置】 主副驾座椅都是14向电动+2向手动,虽然不是桶椅造型,但是包裹性绝对足够,长途驾驶舒适度也绝对没问题(前排)。主动降噪配合马牌MC6轮胎,高速静音能力还不错,比原厂的防爆四季胎强的不是一星半点。碰撞预警提示很灵敏,解决的很多次可能发生的问题。 【油耗】 偶尔有激烈驾驶,油耗还可以,市区内11升百公里,高速路定速120油耗大约6升不到,闭缸模式高速路使用很科学,经常跑高速这个车相当省油。
CT4的架构,的确是运动的!但是避震太软,发动机是偏低转的代步调教,中后程高转的爆发力不行…这是设计理念的差异,并不是数字的差距
我說的一切,基於買菜車的標準
买菜,是用户的用途…我说的,是车的特性
@No伍伍叁:我說的一切,基於買菜車的標準
轮胎多少钱一条啊
235 40 18,900一条
可以改胎宽么
@No伍伍叁:235 40 18,900一条
开运动模式费油吗
运动比舒适省油不过具体还是看路况了
我试下来比舒适模式省油,都是平稳驾驶的情况下
你的顶配只比我的低配贵 2000?我当场晕死!
蛤蛤蛤蛤
25舒适版Q50L了解一下
同车主,你的打分我很认同
回复楼主