03-27发布于:哈弗H5车友圈
4.30
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-10-31
裸车价:
14.78万
购车地:
武汉
百公里油耗:
12.00L
【购车经历】 买车一定要目的明确,这次我的目的很明确,第一空间。经过慎重考虑就选择了高配的两驱版本,空间没差别,家用油耗能低则低,四驱系统相当于死重自然不要,柴油的声音太大了不适合家用,只有选择这个配置了。 【油耗】 刚买时“以前暴力驾驶太多了,这车就不能这么开了。”不过经过我这段时间的摸索(以前开自吸的车确实不能暴力驾驶,不然耗油严重),涡轮的只要不在堵车的时候一脚油门一脚刹车,平时暴力点也比自吸省油。现在通勤送孩子上学油耗在13-14个左右。 过年去了一趟南澳岛,全程1200km油耗最低干到8.7个。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛!视野是真好,现在刚拿到车很多路况没开过,总体来说还行,以我常年开马自达的车的感受来比较。后驱车转向是真的棒,5.1的车双车道基本一盘子能转过来。 【动力表现】 只能说平顺,采埃孚的8AT,长城调教的还不错。 【乘坐体验】 就这么说吧,我爸一眼就看中了,全家除驾驶员全都可以翘二郎腿。尺寸是真的大,我家体格都比较大(185、183、170、169),确实需要这么大空间的车。 【误解说明】 这车最大的误解就是电子手刹,说要从屏幕2级菜单才能解锁或者开启。电子手刹的开启方式有三种,一种是解下安全带、第二种是按P键、第三种是屏幕二级菜单开启,这三种方式在驾驶中很方便,并不像你们想的那样反人类设计,反而十分方便。 不喜欢拍照就给你们看个钥匙吧。嘿嘿
没有7座,如果有销量会更好
我想大部分人还是不会选7坐,总是没事被别人借车也很头疼。
这么大的空间,没上个7座,实属可惜,7座得有,用不用是另一回事,不知道厂家咋想的
行驶中卸下安全带 电子手刹会不会触发
行驶中挂P挡解安全带可能会触发电子手刹
这种杂技表演我没试过。
出六座立马提一台
这想法可以,不过这车悬挂是非承载的,地盘本来就很高,如果6坐的,可能第三排可能顶脑袋。
上气大通领地(也是带大梁的硬派越野车)不是也有七座吗?
@謎岸Lighthou:这想法可以,不过这车悬挂是非承载的,地盘本来就很高,如果6坐的,可能第三排可能顶脑袋。
建议哈弗H5也出油电混动或者增程版的,把油耗降下来
那就真的得罪其他车企了
不要插混,轻混或小电池增程
上车第一件事就是系安全带,手刹就可以忽略了,不系车都起不了步
不系安全带 可以起步 不到一两分钟 会自主刹车 并且拉手刹
是的都习惯系安全带,所以这车电子手刹设计也没觉得很怪异。
H5什么时候出一个混动版我就买
说实话这车要是配个1.5,20混动加外放电源,再选配6,7座完美,这么大的车郊游,旅行奈斯。拉煤不现实,还没五菱面包车能拆装,油耗价格定位是关键,魏总等你拍板赶快下线量产
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