2023-10-16发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-31
裸车价:
17.98万
购车地:
北京
续航:
105.00km
【购车经历】 北京2022年六月油车指标中签,摇号整整十年,因为不是刚需,所以拖到2023年六月底一年才订了枭龙max,因为本人体积比较大,中签后一直关注油车SUV,途观l、星越l、星途凌云、瑶光、别克昂科威puls等……后来小区车位可以安装充电桩,关注了新能源,开始关注宋plus,后来枭龙max和银河l7,因为银河店离的远一直没去试驾,去了就近哈弗店开始也没相中枭龙max,外观还能接受,内饰跟星越l质感差不少,空间还可以,在星越l和枭龙max纠结一段后,考虑成本最终还是选择了枭龙max 【提车价格】 顶配17.98万,当时优惠6000的活动,加装了舒适包、科技包、ETC一共4500,保险5000,其他都没有,也没要赠品,后来自己去外面贴的玻璃膜5000 【驾驶感受】 怀档还是很适应很方便,起步加速很给力,日常上下班,动力对我来说很满意了,没跑过高速,有个郁闷的事,车牌安上没两天就闯红灯……6分200,至今还没新增其他违规,等清分日之前再处理 【油耗】 平时上下班30km,车位安了充电桩(消费4000)如果要纯电行驶,夏天三天充一次电,秋天了两天就要充电了,设置了充电最高90%,后来听说不用发动机不好,低电纯电优先模式费耗感觉10+,可能跟脚法有关,偶尔开的比较激进,没办法,动力太好了,有时候控制不住 【亮点配置】 科技基本都齐全,开起来很省心❤️ 【乘坐体验】 乘坐的家人朋友都觉得很稳,空间也很宽松 现在有2300多km,纯电里程占85%,有一次车联网与APP失联,找客服指导重启车机后解决,启动关闭会有砰砰声音,咨询了车友圈和给老默留言,热血车友和老默均回复可能是继电器的声音,等首保再去查查,声音安静的时候明显,没有发现其他问题,整体还是很满意
充电桩不是赠吗,你怎么花那么多钱
露天?要架子?离的远?
赠的线长好像是30米和充电器,我当时用了56米多,多出来的线的额外收费,桩和盒子也是另收费,地上车位走线还有刨地再埋线,刨地费用根据地质好几档,我家沥青地每米150,刨了10多米,我这算少的,对面的更远的车位有7000多…旁边国外电车厂商不免费充电桩花了1w+
哈弗怕停产
枭龙也许会停,哈弗不会,长城也不会停
停产又不是倒闭
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