2023-10-13发布于:小鹏G6车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
5.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-09-01
裸车价:
25.20万
购车地:
北京
续航:
755.00km
提车有一段了,点评一下我的G6。 755MAX银外白内,20寸轮毂。 【购车经历】 第一辆车,之前看过和试驾过很多车型,最终觉得G6坐着开着都还算舒服。试驾过两次以后,大概在七月中旬下了订单。产能确实应该被吐槽,到了十一之前的两天才正式提车。 【驾驶感受】 最近跑了不到2000公里,截止目前,综合而言,绝对是非常好开的一台车。单踏板不太习惯,而且在这方面可能调教的也没有特斯拉好,日常基本上是舒适驾驶模式和标准刹车力度。起步平缓,刹车几乎不点头,自动驻车启停也没有什么顿挫的感觉。 并且NGP确实是好用的,在高速上包括在市区内,只要车流不是特别密集,基本上在能开NGP的地方都会选择开启NGP,能节省很多精力。 车载小P语音,除了在噪声下唤醒成功率比较低以外,其他的都很好。 【续航】 755公里的超长续航版本,在WLTP模式下充电到90%基本上续航显示为520公里左右(我加了20寸大轮)。实际驾驶过程中基本上属于一比一甚至是稍微有一点反向虚标,在市区内正常驾驶,百公里大概在11.5到12.5度电左右,高速的话可能要到13到15。 充电很快,我一般都在外面的公共充电桩充电,无论是在小鹏自有的超充,还是在一般的快充桩上。实际体验很好,感觉并没有比加油更麻烦,而且也没有什么焦虑。 【外观和内饰】 外观基本上属于耐看型,试驾包括拿到实车以后,感觉上还是比最初网上宣传的图片要好很多。开回老家,老人和小朋友也都觉得很不错。内饰寡淡一点,尤其对于家人来讲,氛围灯稍显太素太弱了,但整体上还是比较年轻,白色内饰是非常舒服耐看的。 最近已经能够在路上看到了越来越多的G6,继续加油,值得一试。
车真的是好车,但是名字真的能劝退很多人。毕竟这是在中国。人情世故还是要的,臭搞技术的小鹏,大概是觉得这个名字无所谓。
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