麦稻飘香点评怎么样

先说结论：整体满意。最满意驾驶感受，最不满意车机。 【购车经历】 我一直的观点是车无完车，适合自己需求的就是好车，如果不适合，再降个1-2万也就适合了。 上辆车也是电车，租的，我对新车的要求很明确：600以上的续航、良好的空间和隔音、20万以下，对动力和智能化没有太高的要求。之前对比和试驾过汉、海豹、元plus、小鹏p7i和深蓝sl03，一番云看车和试驾后最后锁定id4。 所以等北京电车牌下来后就和朋友杀奔4s店，本想先摸一摸价格，结果刚好有2022年底现车搞活动，一番砍价后直接下定id4X，速度之快销售也都有点懵，倒也省了他磨嘴皮子的功夫，以至于后续对我服务态度一直很不错，还帮着我薅了充电桩的羊毛，这是后话。 【提车价格】 落地19万含保险，车是2022年11月产的，算是半库存（当然销售不认为是库存车），我倒是不介意，说一千道一万还得看钱包，我倒是愿意用库存时间换钱包。 【驾驶感受】 这个最满意，也算是大众仅剩不多的优势了。后驱转弯半径小我很喜欢，过沟沟坎坎很干脆没有多余晃动也很好，隔音效果很不错。之前租的旧车的噪音那叫一个大，吵的脑瓜子疼，对比之下开新车就是一种享受，如果遇到好的路况，车窗一关，音乐响起，简直丝滑。 【智能化、车机】 驾驶辅助中规中矩，ACC自适应巡航不错，跑高速的时候能解放双脚，堪当大用；车机最不满意，界面糙点能忍，APP少点能忍，语音交互不灵光也能忍，偶尔断个网啥的也能忍，就是车机自带的导航是真的忍不了。这导航的计算逻辑真是奇葩，提车以来跑长途用过几次，我算是发现了，这车机导航就喜欢让你走小道，各种钻村子、穿田野，算是真服了，弃用。以前没用过carlife，不想花时间去适应一个新的app，结果硬是给这个车机逼得把carlife用的溜溜的。话说大众咋就不能弄个高德百度之类的app呢？ 还要吐槽下远程控制，遥控开启空调速度太慢，还偶尔失灵，好歹这功能给配上了。车窗车门的控制咋就不给安排上呢？只能看状态，不能改状态，要想改也可以，花钱加装蓝牙钥匙，这这这。。。 【续航、能耗、充电】 大电池就是好，不管达成率咋样，有没有锁电，大热天高速120km/h全程空调跑个350km没问题，冬天还没经历过，只要能高速跑个300km就满足了。能耗偏高，可能跟2.1吨的车重有关系，不过自从安装了家充之后就不怎么关注了，怎么舒服怎么踩。 充电速度还行，快充半小时能20%-80%，看懂车帝的评测车型里充电速度算快的。这里夸下app自带的充电地图，里面的充电站都是经过筛选的，不会遇到显示空闲到了发现油车占位的情况。 【空间表现、内饰、外观】 空间满足一家三口家庭出行的需求，对我家的情况来说是够用了。内饰没有花里胡哨，也符合我这中年人的审美，外观耐看，尤其侧脸，还是仁者见仁吧。 总结一下，还是那句话，车无完车，适合自己的就是最好的。如果看中的是车本身作为交通工具的这一属性，id4x是辆好车，如果看中的是新能源汽车各种智能化的光环，id4x不是一辆合格的新能源汽车。当然了，如果又降价了，还要什么自行车。