LeibnizA点评怎么样

这一代改款的新款3系外观就见仁见智了，我个人是觉得蛮不错的，新款中网搭配上新的日行灯造型，整个前脸看起来还是很运动的。 内饰唯二缺点可能就是屏幕支架有点丑，还有氛围灯颜色太少了(如果不装舒适模块或者刷隐藏的话)同级别A4 C260 CT5等等氛围灯颜色还是挺多的。 配置方面现在的325相当于以前的低配320，只能说该有的都有，虽然时常使用没有问题，但是发动机舱和后备箱隔音棉，还有机舱拉杆，后防倾杆都减配了。长轴都标配电动尾门这一点还是不错的。 长轴的空间算是同级别里数一数二的了，家用完全够用。 驾驶感受方面减配了后防倾杆，过弯速度稍微一快有明显的侧倾，有利有弊吧，舒适度确实会增加，但是操控确实没以前好了。 同级别相比，当时试驾了40A4 C260 CT5，各有特点吧，这一代A4确实动力不错，可以说是原厂BBA里操控最好的了(是因为宝马自己把操控丢掉，向舒适妥协了)，但是A4的小毛病也不少，最重要的是座椅太硬了，上下车真的会硌到腿，还有就是内饰确实比宝马和奔驰差点意思。奔驰被人诟病的1.5t也没有那么不堪，内饰豪华那是绝对的老大哥，但是个人不喜欢c的外观(后期改个AMG同款中网和包围也是挺好看的)。CT5隔音确实会好一点，但是缺点太明显了，传动效率低，变速箱换挡逻辑差，保值率低，空间小，燃油经济性差。 最后考虑再三还是入手了宝马3系，各方面都很均衡也都不错，即使当时有传动轴风波(是技术人员给我看了当时厂家发的技术公告，说明没有问题)，而且在行驶了2000公里后异响也消失了。后期如果想要回F底盘的操控性，自己加装一个防倾杆，改一套避震，操控立马就回来了。 图二为机舱拉杆，图三为后防倾杆。