2023-10-11发布于:雅阁车友圈
外观没得说 运动中带点行政的味道,油耗还算可以本人市区内有点激进驾驶的习惯但是不多。空间就不用说了本田可谓是空间利用大师尤其是后排中央扶手,相比之前看的迈腾帕萨特一类的,雅阁的后排中央扶手深的我心很大气我很喜欢。但是这个车的内饰配置吧就有点一言难尽了 我的是次顶配没有相比21万落地车 比如帕萨特 迈腾 比亚迪 长安等(虽然比较的不太恰当)但是相比市面上20万的车 合资也好国产也罢在我看来可以说雅阁倒数第一的位置不可撼动,车机仿佛人工智障,前排座椅通风无限充电也没有(虽然顶配有)什么电动尾门 老板按键氛围灯更别提了。其次是发动机1.5t高功率相当够用 在我个人开来雅阁的1.5t可以和其他的2.0L发动机相媲美了,发动机这方面我很满意👍
5年前,能打败L15BN+CVT的车只有2.0T天籁,380大众帕萨特和380迈腾,28T的别克君威GS和2.0T迈瑞宝XL,这几款车之下的都不如雅阁,例如:2.0-2.5以及混动凯美瑞、1.6T-1.8T508L、1.8T红旗H5、2.0-2.5L阿特兹、2.0T蒙迪欧、2.0T金牛座、2.0-2.5以及混动亚洲龙,十代雅阁测试百公里加速8.2秒零四15.95秒,尾速148码,关键是兼具了油耗、而且雅阁有等长半轴,可变转向比,双层铝合金铸件下摆臂,当时同级最强的AEB和L2,以及当时最帅的外观
上述数据统一参考懂车帝官测成绩。
今时不同往日了
把行政两个字去掉,别尬,我也是十代车主
谈行政你最少也得是混动次顶
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