END_MrP点评怎么样

【购车经历】 购车经历真的是一波三折。最早是在8月初，知道eqe轿车优惠很大，先是看了轿车，被米蓝色内饰吸引了，当时谈好了10+1的优惠直接下定了eqe轿车。交了订金第二天发现优惠谈低了就退订金了。然后到了8月底，eqe suv价格也下来了当时在网上找了一家无锡的4s店，要了外黑内米蓝加柏林的豪华版suv优惠还蛮大，交了订金第三天说车子被别人定了，没有办法又退了订金。本来都不打算买了，到了9月底本地的4s给我打电话，我要的外灰，内米蓝有一台500，有点小心动就去4s洽谈，价格达到内心期望后果断入手。 【驾驶感受】 1，车开起来很像油车，500的动力感觉比机增的6缸车还要猛，加速很快动力无延迟这是电车的特性，但是比国产新能源乘坐感舒服，急加速不会有眩晕的感觉，80的速度踩起来还有很足的动力。开了运动模式后地板油车会瞬间抬头，这么大的车还是很吓人的。 2，转向感受非常好，指哪打哪，带后轮转向的话这么长的轴距2车道内就能完成调头。但也是大弊端，后面详讲。 3，车子悬架减震还是偏硬的，过减速带车身会有点晃动，开段时间在看看会不会更舒适一点。 4，车子还是很扎实的，开起来很整，这是一个豪车最基本的素质。 【最满意】 1，最满意的当然是内饰，无敌好看，同级别没有任何对手，豪华感氛围感衬托到位了，奔驰还是奔驰，你大爷还是你大爷。（最好看的个人审美是eqs大连屏?） 2，奔驰的L2级别智能驾驶非常好用，绝对不会比特斯拉的fsd要差，亲测优于特斯拉。城市道路可以开启低速自动驾驶可以道路居中，自动转向。只是奔驰没有天天吹自己的自动驾驶多牛逼。（奔驰是欧洲现在唯一获得法定L3驾驶认证的品牌，要是做的L2不行，可能吗？） 3，外观仁者见仁智者见智，我不觉得好看不过也不觉得丑，中等偏上吧。但这车特别版的轮毂相当好看。路上这车极少，很多人都没见过，路过的人很多都要多看两眼。这也算是个优势了吧，毕竟买杂牌电动车的大冤种不多，哈哈哈? 4，高级感十足，氛围灯相当炸裂。尤其是夜晚主打的就是一个炫！15声道的柏林之声，在原装音响里没的说，另外能选柏林一定要选，不带柏林的原车音响低音很差，轰头明显。 5，配置很丰富了，车子除了能选配香氛，座椅通风其他基本都是奔驰的满配了，这个价位没有人会想着要电吸门吧。唯一的遗憾是没有空气悬架。 6，车身用料很好，贴膜的时候让师傅拿吸铁石测了一下，全车除了大柱（ABC柱那个地方）其他全铝，包括前机盖，奔驰s都达不到全铝。下电池有个蛮厚的盖板盖住，不知道什么材料，目测是厚塑料。至于车子这个做工嘛，北京奔驰都懂得。 【续航】 我开车不算猛也不温和，自己之前一辆2.0T的奔驰c级开起来油耗大概在13左右。新车就是正常开，现在只开300km，平均电耗21左右，那些电耗在十七八的应该快速路走的多。估算满电续航应该接近500km，反正只在市区里开，无所谓续航问题。 【空间表现】 自己用车通勤加偶尔带上老婆孩子，后排基本不坐人，前排空间妥妥的足够。这么大的车不知道奔驰设计师脑子是不是有毛病，能设计成这么小也是服了。 【最不满意】 1，成也萧何败也萧何，这个后轮转向停车真很不方便，特别是侧方位停车，总是对好的位置停着车身就出来一截，后方倒车没什么问题就是要特别注意一下车屁股，后轮转向角度大，车屁股感觉容易蹭着，真要适应一段时间。 2，车身太宽了，两米多的车身很多老城区的路开起来要异常小心，而且特别考虑车位旁边邻居的素质，对方停着太偏自己就别想舒服的停好车。 3，北奔的做工确实很差，前翼子板加玻璃水的地方，是往里面凹的，不是在中心位置，强伯症有点受不了，让4s销售看了下其他车都是这个样子。 4，空间确实非常差，横向空间由于这车很宽其实是很不错的，但是后排纵向空间那就是一坨屎啊。都别和什么加长的glc对比，不一定比的过x3，可以确认的是还没有我老款的长轴c级后排大?。后排确实有点直，但是还好吧不是完全不能坐人，不过想拿这个车偶尔接送领导的人就算了哈，领导以后不会在找你了?。 最后总结与推荐 1，车绝对是好车，是一辆适合自己驾驶在需要一点小满足（要面子?）的人群使用，如果需要经常用到后排建议还是放弃。 2，内饰建议星云灰（米色），这是这款车的精髓，黑色没有灵魂了，高级感跟米色内饰比差很多意思。怕脏的自己爱惜一点就是了。 3，关于价格优惠，可以多问下全国4s的行情，只要不是本地限号限行的上外地牌也无所谓，往江浙这个方向找4s问，那边优惠力度大。 4，配置推荐豪华版，L2驾驶确实很香，350的动力也足够了，该有的都有了。500就是多了流星灯和后轮转向，外加动力更好，标配柏林之声，性价比其实不高。 5，40w以内纯电这车简直是天花板（350版本），要大冰箱大彩电的就算了，另外同价位换电的怎么会有奔驰香。 5，选柏林，选柏林，选柏林！