2023-12-26发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈
4.29
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
续航能耗
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-09-01
裸车价:
23.00万
购车地:
上海
续航:
590.00km
外形是个小胖子,虽然车身不大,但是内部空间杠杠的,前排很舒服,后排如果座椅腿托在长点更好。 驾驶感受和安全性我买这辆车的最大原因,避震是有老牌德企的底蕴的,过坎顺滑。虽然有很多人吐槽它的起步加速,但我开下来感觉整体加速很不错,踩多少给多少,源源不断的感觉,我开车比较激进的那种,驾驶这辆suv仍旧有轿车那种如鱼得水的感觉。 内饰真的真的真的是我的菜!设计得很利落,有运动感。 续航的话我一般充到总电量的80%,这个比例的电量能支撑夏秋500km左右,冬季320km(开热空调会打折)左右的公里数。有一点要表扬,开高速的话,能耗和城市道路差不多,大约在17kWh/百公里。我一般习惯在通畅路段开定速巡航,比较轻松。 刹车,这个有优点也有槽点。车身质量大,惯性也大,所以刹车要有个提前量。但是官方很聪明地给到了一个加减拨档,左手边的减档一定程度上让人解放双脚。拨档和刹车结合是我觉得开这辆车的不二法则。
问问各位大神,电池充百分百对电池影响大吗,我的q4家冲外冲都是冲满,要不老感觉心里没底
那就设置90%,都说充满对电池不好
平时日常使用充个80或者90,有长途出行充满呗
底盘这个价位最强,没有之一
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