2023-09-21发布于:帝豪L HiP车友圈
3.86
分
良好
外观
4.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
3.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
3.00
分
购车信息
购车时间:
2023-09-30
裸车价:
11.88万
购车地:
西安
续航:
70.00km
目前开了200公里,第一是新款并不是官方说的换成快充了,它只是偷换概念,带了一个快充转接头,车上本身还是慢充。而且慢充两小时,快充一个半小时,没什么区别。充电记得插好充电头,然后熄火,锁车才能按开始充电,不然充不了,这个说明书里没有,销售记不起来也不会给你说,我第一次充电折腾了很久才充上。 纯电续航70公里多一点,剩10公里续航发动机就开始介入了,油耗和官方给的基本一致,综合油耗5个上下。车机应用商店里啥也没有。。。车机目前没卡过,功能倒是很够用的,用车记得把车道保持关掉,不然跟你抢方向盘。 还有这个车的发动机声音格外的大,4S店给我加了底盘的发动机保护盖后,发动机声音更大了,只是一般的城市道路,就又抖又震,从纯电模式切换到混动模式非常明显。声音虽然大,但发动机并不肉,稍微给油动力就有,就给人一种拖拉机开出120迈的感觉😂。 中规中矩的一辆车,主要这个价位太有性价比了,配置又好,目前除了充电慢,声音大,别的倒都很不错,而且三电终身质保。目前公里太短,再开个千把公里再回来评论。
对比下还是欧尚z6idd好。。纯电150公里,充电功率40还挺快
价格差距一两万呢
大suv。。电池容量也大。各有优劣吧
@用户2781245325719:价格差距一两万呢
话说现在哪里有10KW的直流充,给的转换头就是让你看看而已
充电桩向下兼容
亲身试过,充不了
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