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一、车辆信息简介：领克09EMP远航版；黑色，7座；购车地（长沙）；车机系统：LINK OS N 1.1，加包加质保。 二、用车感受： 由于家里人多就考虑买了7座版本，想着同时坐7个人的时候较少，纯电的不放心，就选择插电混动车。本人的第一辆车，打算开到报废为止，由于之前没开过别的车，有些说得不到位的地方，可以批评指正。首先总体上感觉非常不错，车辆外观见仁见智，本人觉得还可以，迎宾灯、氛围灯、座椅按摩等一个都不少。 1、空间：2+3+2，本人身高1.79m，二排座位前地板纯平，在二排留有一圈的空间后，第三排刚好可以坐下，只是基本上没有什么富余空间了，也就是说短途应急还可以，坐久了还是不太舒服，有三排刚需的建议MPV。尾箱方面，在第三排座椅正常情况下，中部大概有56cm，两侧的话大概50cm。可以放个大箱子，再加上其他的小东西，如果觉得空间小的话就要把第三排座椅放倒了。 2、动力：可油可电可增程，有7种模式，我一般使用纯电模式，高速用智能混动，油门随着深度加深会有推背感，高速超车加速给力，只可惜中秋国庆碰上堵车，没能完全发挥出它的优势出来。 3、油耗续航：这次趁着中秋、国庆小长假，特意试了一下，出发前99%电量表显续航190km，油箱67.6L，表显续航836km，从长沙到岳阳老家导航显示167km，正常不堵车差不多2个小时，这次高速堵车大部分时候速度跑不起来，用时2小时41分钟（服务区停留了下估计用了10-15分钟），到达目的地后电量剩余16%，剩余续航29km，油箱剩余66.4L，表显续航793km。综合下来167km总里程，用电：190-29=161km，用油：67.6-66.4=1.3L，在此说明下，本次特意使用的纯电模式，估计是在岳阳有一小段车速达到110-120km/h的时候用了部分油，考虑到大部分路段堵车速度起不来，续航总体感觉还可以。 4、车机：车机目前是LINK OS N 1.1，已经提示升级到1.2版本，待详细使用后再报告。 三、目前出现的问题：9月30日出现了主驾后车门打开了，但是不知道什么原因门锁又是锁起的，关不上门，重新启动车辆，按解锁等都没用。解决方法：拉住门把手，然后用硬质东西把锁芯往门内一钩就好了。 四、建议：希望厂家不断优化OTA增加以下功能：1、遥控车辆（主要是有时候碰到窄车位，停车后不好开门）；2、自动泊车；3、感应车门（虽然用得少，但是有时候提了东西空不出手的时候还是方便的）；4、哨兵模式；5、360行车记录仪增加后方录像。用或不用让用户决定。最后也希望领克不止于车，更不止于车机，祝领克越来越好！