电车情报局点评怎么样

如果拿着十来万预算，要选一台带7座的插电混动SUV，肯定绕不过瑞虎8新能源冠军版。同级罕见的7座布局，虽然要选配，而且空间也不大，毕竟车身尺寸摆在那儿，胜在可以应急。印证了那句老话，7座可以小，但是不能没有。日常使用，推荐把第三排放倒，这样后备厢空间就已经很可观了。再把第二排放平，扩展容积同级领先，实用性超强，所以它的空间是非常加分的。 另外，内饰设计简洁，用料精致，也挺有高级感的。高配还带女皇副驾，通风、加热、按摩、腿托、老板键一个不落。双12.3英寸屏幕，内置8155芯片，自研雄狮系统，功能多样性、流畅度无功无过。自带苹果carplay、华为hicar，虽然需要用线连接，也算是一个难得的加分项了。 动力系统相当不错。虽然1.5T发动机不是最新研发的作品，配上电机之后，可以输出240千瓦、545牛·米，7秒多就可以完成零百加速。3挡DHT变速箱，日常驾驶响应性、平顺性，都挺优秀的。但是同样是3挡DHT，换挡的存在感会比吉利的要明显一点。19.27度的电池，支持纯电续航80公里（wltc工况），实际亏电油耗6升左右。充电方面，慢充、快充都给配齐了，最快25分钟能充一半电。另外支持3.3千瓦外放电，适合自驾、露营的时候使用。 行驶品质比较一般，一来底盘整体偏硬，路感偏多，而且处理得不算柔韧；二来装配的朝阳轮胎，在行驶的时候会有明显的噪音产生。还有一点，就是发动机介入后，也能在方向盘上感受到一些振动感。 整体来讲，可选7座是它的核心优势，其次是宽敞的空间、丰富的配置以及不错的燃油经济性，行驶品质是弱项。推荐预算足上顶配，追求性价比选中配。