2023-09-08发布于:凯迪拉克CT5车友圈
4.80
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-01
裸车价:
20.51万
购车地:
上海
百公里油耗:
10.00L
【配置】 23款ct5 豪华bose款,对于我而言,刚刚够。尊贵的四件套,可能以后肯定后悔了,预算毕竟紧张。 【购车经历】 因结婚需要购买,考虑家人乘坐空间,考虑过君越、君威gs、xt4、gt4。预算22w,往返探店4s多次。看到了七月份有购置税补贴,爱上ct5颜值以及12寸液晶屏的颜。马力又足,谁能不爱呢。最初看车想考虑家用,空间大有想要马力足。也在suv中左右横跳。24款xt4豪华新款内饰大联屏也挺爱的。空间上,和xt4比只有头部有点局促。最终实地考察几番,最终选择后驱ct5。大联屏的作用在我感觉用处不大。也问过朋友,通用设计的理念,大联屏是为主驾驶考虑的。驾驶过程中,只能听歌,导航显示地图,禁止放视频。而不像其他厂商会设计成副驾驶一块屏在驾驶途中看电视刷剧。 【动力表现】 提速很快,油门很灵敏。随便一踩,120km/h,转速2000rpm不到。路上超车、过弯,很有激情。通用的发动机根本不用担心,试验室跑的极限工况都没有坏的。这点倒是很放心。进口的10AT变速箱,就是为v8设计。很耐燥,所有显得配的2.0T反应不灵敏了,毕竟为了ct5 blackwing设计的。底盘运动感很强烈。地面的路况带来的驾驶过程中明显感受到。 【油耗】 市区经常等红绿灯不断的话,干到过20L/100km,五公里的路程,八个红绿灯,开车堵半小时到公司😑。高速外环不堵车平均时速60,能在7L左右。带点堵车8个油差不多。现在1300km,百公里10L综合油耗。 【外观】 这外观谁能不爱呢 【内饰】 主机厂造车,就是纯粹,给你的都是驾驶员所需要的功能。豪华配置给你的车道保持、倒车影像、前后倒车雷达、无钥匙启动、远程启动、真皮座椅、座椅通风加热、bose音响,中控台的皮质包裹,这些就够了。有很强的设计感。而像其他新势力如理想这样,门框就是厚厚的软包,毫无设计感,真的很难喜欢。可能有的人就喜欢冰箱彩电大沙发吧。 【提车价格】 磨了四家4s店,最终含利息24.6拿下。送四次保养、脚垫、行车记录仪、车膜、冰膜打蜡。 【最不满意】 前排空间充裕的很。后排空间稍显局促。一米八坐进去,躺着坐,头部空间两三指的样子,带来的就是坐垫腿部的支撑包裹不够。后排中间座位无靠垫,后驱带来的地台隆起,中间要岔开坐,且中间的皮垫很硬。极端乘坐后排三个一米八的两百斤大胖子肯定是局促的。除此以外,后排空间是足够的。
23bose 全款 25.3
正常价 全款 一般 24.8-25.5样子
贷款会更便宜一些吗
@尊贵的凯迪不拉克:正常价 全款 一般 24.8-25.5样子
副驾驶那空间腿都放不正不是么?!
是的 纵置发动机导致变速箱侵占了副驾驶的腿部空间,我有个同事1.83m坐起副驾驶腿是伸不直,蜷缩着不舒服。
不算利息的话落地多少钱
哪个店买的,我也去,这么便宜
但是CT5后排是真小,我一米八坐着顶头,而且后排中间位置必须前倾着坐,根本坐不直
上海那家4S店
其实后排空间还阔以,毕竟不是人人都一米八以上,以下的话坐着还行,
最多一次拉了7个人,有大有小咯
哈哈可以的
CT5你说油门灵敏,这个有点吹牛逼了,50以下提速要有推背感的情况转速最少4000往上,后段会稍微好一点。
你说的对,描述不准确。中后段是灵敏的,油门是跟脚的,特别是80以后。0到一百 一脚底板油,只听到模拟声浪响,转速一直升档,到3-4000rpm,反应是真的不够快。但是这款二十多万的油车,凯迪能给你237匹马力 BBA给不到的这个动力啊。小年轻正常开也够了。我在上海开真的就够了,1.5T都够了。上海的中环全是限速80的路段,真的难以跑。高速也只能144km/h,能有不限速的高速就好了。
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