擎商点评怎么样

说到上汽大众ID系列，颜值都是很能打的，现在都是看颜值的时代，有好看的外观就基本等于成功一半了。ID.3外是小巧型的，IQ.Light矩阵式LED大灯组看上去萌凶萌凶的样子，像贯穿式LED日行灯和能发光的图标，辨识度也是非常的高，相比4会有更多的年轻人喜欢吧。 侧面来看，大众ID.3属于紧凑型两厢车，所以选择它基本都是关注的实用性，车长看上去短，但是前轮是靠前面的位置轴距大，这样给车内的就带来更大的空间。C柱位置也是同样用了双曲线设计和点阵式拉花，也是增加了美感。 尾部的造型还是很有层次感的，车顶上方的扰流板突出的不是很多，后玻璃的倾斜角度也不是很大，下方两侧尾灯被后备箱分隔镶嵌，不过后备箱的空间看上去不算小，下沉式的设计，还支持二排座椅放倒来扩充后备箱的储物空间，虽然不能全平的状态，但是能放物品的空间属实很大了。 内饰也是有一些空间感的，平底式方向盘，后背的仪表不算很大，但是显示的内容也是很全面的，数字显示的也很大，旁边是悬浮式的中控屏，相对传统大众车型，这个车机的操作逻辑也是很好用。座椅的包裹性也是比较强，还有透气性也不错，长时间坐着也不会感到闷。二排的空间也是托长轴距的福，腿部还能有两拳多的余量，翘着腿都没有问题。 上车就能感觉方向盘的握感很纤细，不算是太沉，加上前轮靠前，转弯半径很小，转弯或者掉头都是非常的方便。侧倾抑制的也很不错，在快速过弯的时候，车身能够保持的很稳定。动力上，用的是后置永磁同步单电机，输出还是偏向于线性的，起步能够会很轻快，加速也是比较平顺。深踩油门，推背感也是很强烈。电池包包覆在底盘上面让底盘感觉很扎实。档位是怀挡的设计，上拨就是前进，下拨就是后退，还是很简洁方便操作的。 这么小巧的车身，动力也不错，操作也很灵活，很是适合年轻人，就算是刚拿驾照也是能够轻松驾驭。